开销一涨再涨 65%加人认为G20峰会浪费钱财

　　由加拿大著名民调公司 Ipsos Reid最近所做的一项调查显示，65%加拿大人认为G20高峰会浪费钱财，只有32%的受访者认为这12亿花的值得。

　　当问到峰会期间联邦政府是否该对商户所受损失进行赔偿时，25%的受访者认为政府的决定正确，但有高达75%的加拿大人希望政府改变这一决定。该调查共采访1,047 名加拿大成年人，准确率为正负3.1个百分点。

　　开销为何一涨再涨

　　5月27日报道：联邦政府文件显示﹐G8 ﹑G20国峰会下月在安省举行﹐开支预料高达11亿元﹐估计渥京还会有更多开支。如期所料现在已是12亿，反对党周叁炮轰保守党政府﹐说它开支失控﹐财政管理不善﹐光是峰会保安开销﹐已超出以前的G8 ﹑G20国峰会﹐又说它不该分两地开会。

　　反对党周叁炮轰保守党政府﹐说它开支失控﹐财政管理不善﹐光是峰会保安开销﹐已超出以前的G8 ﹑G20国峰会﹐又说它不该分两地开会。

　　两次峰会的开支包括﹐1.6亿元的招待、基建、食物安全及额外人手开支。保守党政府本周稍早时已宣布﹐保安开支可达9.33亿元。

　　世界领袖在安省出席两场峰会﹐会期只有7天﹐渥京就要承担上亿元开支﹐反对党譁然。

　　公安部长涂斯维(Vic Toews)为保安费用辩护﹐表示加拿大有责任确保各国领袖﹐在安省多伦多和康斯维尔(Huntsville)开会期间的安全。

　　自由党领袖叶礼庭(Michael Ignatieff)抨击保守党政府﹐说它开支不断增加﹐其实是「管理不善」。

　　他说﹐加拿大人无法理解﹐保守党政府最初预定的1.79亿元保安费﹐为何在数月内翻了几倍。

　　G20峰会下月将在多伦多市中心举行，高昂的保安预算已令人咋舌，周五宣布的具体保安措施，更称得上一个「创举」。

　　据加通社综合报道，随着峰会日期的临近，多伦多民众不论是驾车、骑单车还是步行人士，不论是商家还是柏文住客，不论是游客还是体育迷，甚至酒徒，都难逃森严的保安措施所带来的影响。

　　为了保证与会各国首脑、代表及观察人员的安全，当局决定将多伦多市中心最繁忙的一片地区用栅栏围起来，只允许少数经过严格审查并获发通行证的人士通行。

　　多伦多警队警司罗素(Supt. Tom Russell)周五表示，当局的本意并不是想封闭市中心，「而是在确保各国政要安全的同时，竭尽全力尽量减低保安措施对市民日常生活的影响」

　　大多伦多会议中心一级保安

　　峰会的会场为座落在繁忙的芬街(Front Street)上的大多伦多会议中心(Metro Toronto Convention Centre)，与CBC总部隔街相望。这是多伦多市中最繁忙的地区之一，其间商家密布，酒店林立。围绕会场的一级保安区域，边界基本已经确定，并将立起围栏。

　　包括CN塔在内的许多多伦多地标，都被围在了保安区之内，并将在峰会期间关闭。

　　联合车站(Union Station)恰好地处保安区之外，将保持开放，但步行的人流将受到严格控制。

　　G20保安对多市中心的影响

　　■围绕多伦多会议中心的一片地区将对正常行人/车流封闭。

　　■市区核心地带将出现严重交通滞塞。

　　■多伦多蓝鸟(Blue Jays)将6月25至27日与费城人队(Phillies)的一组3场比赛，从罗渣士中心转到费城。

　　■当局已要求家长届时不要将孩子送往区内的日托。

　　■多伦多大学禁止师生6月24至27日进入市区校园。

　　■市中心的一些露天餐饮座席将被迫关闭。

　　■地标CN塔6月24至27日关闭。

　　警方呼吁民众理解

　　罗素表示，警方知道这将带来不便，但希望民众给予耐心及理解。

　　除围栏外，大批的制服警员以及保安人员将进驻现场，以视觉的气势来遏止恐怖袭击，以及抗议G20国家人权及环保记录的示威者的暴力。

　　当局称，在G20首脑抵离多伦多期间，经过多伦多的航空旅客可能遇到一些延误。

　　警方还表示，届时车流将改道围绕保安区行驶，给平常使用穿越该区的东西向及南北向交通干道的驾车人士造成「巨大」麻烦。

　　保安区外围的交通要道，西为士巴丹拿道(Spadina Ave.)，东至央街(Yonge St.)，北达国王街(King St.)，南抵皇后码头大道(Queen's Quay Blvd.)。警方警告称，该地区囊括了冰球名人堂(Hockey Hall of Fame)、罗渣士中心(Rogers Centre)和加航中心(Air Canada Centre)，将出现严重的交通滞塞。

　　另外，由于数十个开道车队将往返于机场和市区之间，427和嘉甸拿(Gardiner Expressway)等主要高速公路将受到严重影响。

　　因为安河公营客运(GO Transit)的火车线路恰好穿过会议中心以南地区，公司亦将采取相应的保安措施，具体不详。

　　多伦多公交车局(TTC)发言人罗斯(Brad Ross)表示，多市的地铁系统预期将正常运行。他称TTC将面临的挑战是，抗议示威活动影响到地面的线路。