华人旅游业各展神通求生存 低价机票一去不返

　　过去靠出售机票为主要业务的美加华人旅行社，近年饱受网路订票冲击，面临巨大压力和挑战。但随著华人新移民不断增加，中国经济崛起，探亲访友观光需求增加，华人旅行社凭著语言优势及「薄利多销」的服务，在不景气和恶性竞争的大环境下，仍施展浑身解数，扩大业务范围，八仙过海，各展神通，力求走出困境争取先机，求生存谋发展，并逐渐吸引一些精打细算的外族裔客人，赢得「经济实惠，物超所值」的口碑。

　　不过，也有华人消费者担心业者以低价格招徕生意，使行程缩水，降低住宿酒店水准与导游服务品质。

　　华人旅游业者指出，华人旅行社的存在，在某种意义上，是美国旅游业进入华人市场的桥梁。华人旅行社虽然面临挑战，但业者认为这一行仍有可为。因为开设旅行社无需特别牌照，成本低廉，只要有个联络电话、租个办公室，基本上就可开张大吉。美加是个移民社会，新移民不断涌入，商务考察、观光、留学生也络绎不绝于途，加上不少婴儿潮世代的华人正陆续退出职场。较之当年老一辈「卖猪仔」、喜欢省吃俭用的老华侨来说，这一代的华人银发族人生观念有很大改变，所谓「无职一身轻」，进入随心所欲「游山玩水」阶段，为华人旅行社增添很多客源。

　　华人旅游业虽然发达，竞争也非常激烈，只要在美加各地华人聚居的社区，都能看到旅行社如雨后春笋林立，越开越多，大有遍地开花之势。仅以华人聚居的纽约华埠和法拉盛来说，具规模的华人旅行社已超过100家。

　　纽约佳欣旅游、法拉盛发展中心负责人傅鹤鸣指出，前段时间，他看到某华文杂志刊登一份纽约华人旅行社名录，粗略一数，法拉盛约100家，纽约华埠约80家，颠覆了他过去以为华埠旅行社比法拉盛多的观念。此外，他以为其中有些可能是「家庭式」经营的旅行社，因为近年一些华人利用自宅作办公室，在华文报章刊登的广告只有联络电话和网址，并无办公室地址。结果令他「跌眼镜」的是，仔细浏览了一遍，发现居然大多是他熟悉的业者。

　　美加旅行社负责人陈黄俊瑞指出，1992年她开业之初，法拉盛只有五、六家旅行社，现在已经多到数不清了。在数量增加的旅行社中，有专门安排旅行行程的，有代理产品的，亦有专营票务的，也有全方位发展以适应需求，并在市场中站稳脚步的。

　　陈黄俊瑞指出，旅游业竞争的主战场仍在华人圈内，华人旅游业虽蓬勃发展，但并未抢占美国人的市场，主要原因是华人旅行社与美国人经营的旅行社，面对的客群相当不同，强调的诉求和风格也有所差别。

　　业者指出，华人旅行社比主流旅行社优胜之处，便是精兵简政、缩减人手及办公室开销，「一个顶两」，「买二送一」，以低价取胜，消费者从中受惠 。

　　■竞争激烈 价格超低

　　在旅游业竞争及顾客精打细算的情形之下，目前旅游产品或套装行程的价格究竟有多实惠?

　　白太太带著两个子女，从加拿大多伦多经纽约返广州，原本准备在纽约居住一晚，但目前恰值暑期旺季，即使不怎么样的旅馆，也要100多元一天。

　　她接受友人建议，携子女参加当地华人旅行社举行的两天一夜华盛顿游，行程包括白宫、费城、巴尔的摩，不但买二送一，还打八折，原本每人95元，八折后仅76元，一家三口共付费152元，当晚下榻的酒店，比预定住纽约的水准高得多。

　　白太太感叹，这简直是「物超所值」!她接著担心，华人旅行社推出如此超低价，能生存吗?

　　再拿「纽约一日游」来说，白先生10年前在纽约洛克斐勒医学院做访问学者时，业者收费35元;10年后的今天，物价指数、汽车燃油不知上升了多少，「纽约一日游」竟然削价到10元。利润如此之薄，华人旅游业者仍然争先恐后争食市场大饼。

　　经营「纽约一日游」的金泉旅游负责人刘喜龙苦笑说，利润虽薄，但总比没有生意要好，目前市场对此反馈还算不错，面对同业竞争和百物腾升，华人旅行社只能在变化中求生存。

　　刘喜龙指出，比较美国人经营的citytour，纽约一日游收费54元(同样不包门票)，他身兼司机和导游，按行规每人可拿六元小费。

　　在门票方面，他可拿到69元的折扣价，包括参观自由女神、航空母舰、洛克斐勒中心等六个景点，若客人自行购票，则要81元。他说自己十分重视服务质量，驾驶的是20座位的宾士(Benz)汽车。以每天载客率满座来说，每人车资加小费共16元，20人就是320元，但这当中要扣除营运成本、广告开销等，加上万一不走运，上落客时被交通警察开罚单，实际上只能算是赚一份人工而已。

　　■经济实惠 物超所值

　　以低价吸引消费者的不仅是「纽约一日游」，打开华文报章的旅游版广告，触目所及，多是「买二送一，两至四天团再八折」等字眼，佛州奥兰多飞机团还有「买二送二」等各种优惠。黄石公园是目前北美华人的热门旅游景点之一，有四天至七天团等各种行程，业者也推出「买二送一」及买三送一等各种优惠，以七天六夜由丹佛进出的旅行团来说，每人448元(不含机票)，三人付两人费用，共896元，包六天晚上的旅馆、车资和部分门票、早餐，平均每人不到300元。

　　刚结束黄石公园之旅的吕慧表示，她本来准备与纽约友人结伴开车往游黄石公园，人」，都劝她不如参加华人旅行社举办的巴士团，理由是，一来自己开车会很疲劳，二来从省钱角度也不划算，撇开汽油费不说，光是自行预订旅馆，就比旅行社拿到的团体折扣高得多。

　　吕慧说，最初她还不死心，上网搜索了不少预订旅馆的资料，发现大多要100多元。恰好有朋友当时也参加华人旅行社举办的「黄石逍遥游」，她顺便叫朋友代为查询当晚入住的旅馆，告说标准双人房一晚费用是169元，还未包括税金在内。她心想，如果是自己订旅馆，以平均每晚150元住宿来说，六日就是900元，刚好差不多是三人的团费，这还不包括车费、门票等在内。

　　吕慧与另外两位朋友商量，最后达成一致意见，三人趁著「买二送一」的优惠，结伴同游，结果皆大欢喜。她说六晚入住的旅馆总体来说都算不错，在费用方便，也所费无多，三人均分896元的团费;再加上每天给导游司机七元小费，共49元;外加部分景点的40元门票等，实在「经济实惠，物超所值」，唯一美中不足的是很多景点只能走马看花，往往坐几小时的车，才能到达一个景点，但这也是是旅行团的共同弊端。

　　吕慧参加的这个团，团员来自「五湖四海」，包括纽约、华盛顿、洛杉矶、旧金山、休士顿、西雅图、多伦多等，而且还有外族裔，如印度裔、西语裔及白人等。她好奇打听，外族裔为何参加华人旅行团?才知有的是因亲友、同事介绍，有的是透过网路比价得知。据对方表示，同样路线的旅行团，华人比主流社会的价格便宜一半甚至不到三分之一，小费相对也不用给太多，所以近年不少外族裔人士喜欢参加华人旅行团。

　　纽约金泉旅游负责人刘喜龙表示，华人旅游业者早在一年前订好旅馆房间，拿到的团体折扣较优惠，如原价100多元的房间，他们40多元可拿到。

　　刘喜龙指出，与主流社会的导游相比，不少华人导游收入与福利相对差得多，大多没有底薪，即使有也不多，他们靠的是小费、门费和自助餐的回扣。

　　他说，华人巴士团使用的车辆大多是向主流巴士公司租赁，一般都要依照规定购买一百万以上的意外保险，巴士司机基本上是外族裔，在驾驶安全方面应无问题。外族裔司机也喜欢为华人旅行团开车，因美国公司怕司机超时工作索取加班费，华人只要司机肯开就没问题。

　　刘喜龙认为同业之间削价竞争并非健康现象，就像福州人的外卖中餐馆一样，「斗平斗贱」，到最后把中餐做到几乎无利可图。

　　本身来自福州的刘喜龙表示，纽约法拉盛的华人旅行社，买一张机票基本上赚20元，纽约华埠一些福州乡亲经营的旅行社，即使是几元钱也做，其心态是「总比没有赚钱要好」，他入行十多年，「纽约一日游」积累丰富经验，客人很多是冲著他亲切良好的服务而来，但做到如今，从10年前的35元，做到现在的10元，的确让他有如「寒天饮冷水，点滴在心头」。

　　纽约天马旅游经理陈亦骏表示，华人旅行社在激烈竞争中，一定要根据自身情况，突破局限，找出一些「我有人无」、具特色的旅游路线，如该公司近年开发的「国会团」，要提前预约才能入内参观，每逢周五出发。

　　他指出，天马除了每天派出七、八辆巴士经营短程旅行路线外，另一业务是「买团」，如黄石公园游，他们将报名的客人「买」给位于加州洛杉矶的旅行社，由对方统筹带团出发，这也是时下很多旅行社的经营手法。