约克郡政府开会 拟恢复雷达测速照相查超速(组图)

　　根据约克郡地方报指出，约克郡政府日前开会，多盼能重新恢复雷达测速照相以取缔超速驾驶，但最终仍须视省府意向。

　　约克郡议会于19日已投票安排提议，要求省府能同意郡政府有权使用测速设备，包括对超速车辆车牌照相，罚单则寄交车主等做法。

　　该项计划于1990年代在安省曾有过短暂而具争议的历史。其中赞成雷达测速照相者，认为此举可增进道路安全;但反对者则认为，雷达测速照相的做法，意在“抢钱”而已。

　　新市市长范必南(Tony Van Bynen)就表示，安省始终对有意恢复雷达测速照相的做法“踩煞车”，但如果所有超速罚款税收都能专款专用、用于道路安全的各项计画中，省府也许能点头。

　　范必南指出，应暂把“抢钱”一说搁置，因为这些罚款税收都用于公众教育、道路测量工程等针对交通减速的设施，更何况雷达测速照相应可针对特定地点使用，例如学校附近等地区。

　　约克郡政府日前开会，盼能重新恢复雷达测速照相以取缔超速驾驶。(本报资料照片)

　　反对雷达测速照相者认为，车辆如借他人使用，最后惩罚的是车主而非车辆驾驶人。(本报资料照片)

　　例如加装闯红灯照相装置，可以减少在十字路口，发生车辆拦腰相撞的车祸，范必南说，如今使用科技改善社区关切的议题，他认为目前正是再度回过头来，重新讨论使用雷达测速照相的时机。

　　兼任约克郡警政委员会主席的万锦市长薛家平，也支持采用雷达测速照相侦测在住宅区的超速车辆驾驶;约克郡警察总长乔利夫(Eric Jolliffe)认为，雷达测速照相和闯红灯照相，都是以科技改善道路安全，并善用警力资源的做法，但他预期省府将不轻言同意。

　　旺市选区选出的省议员兼安省交通厅厅长邓德华(Steven Del Duca )透过电子邮件表示，安省目前并不考虑恢复雷达测速照相。

　　邓德华表示，自2003年起，安省政府已实施连串改进道路安全，以及维持社区和家庭安全的强硬措施，包括针对街头飙车、危险竞技等违规驾驶，一律立即吊照7日且扣留车辆;包括含21岁在内和以下的驾驶必须滴酒不沾;严格执行货车速限;车辆驾驶人在开车时严禁使用任何足以分神的手动装置。

　　省政交通厅表示，交通厅正采行立法、公众教育，以及支持警方各项执法努力等三管齐下的方式进行整合策略。

　　选区位于新市─奥罗拉的省议员巴拉德(Chris Ballard)就指出，许多雷达测速照相的反对者表示，由于车辆出借给他人使用，但该法最后惩罚的却是车主，而非车辆驾驶人。

　　根据加拿大汽车协会针对会员进行的调查显示，有61%的受访者感觉，现在比五年前在道路上开车更危险;2012年，约克郡警政委员会参与联合各郡政府和相关机构，向省府提出的恢复雷达测速照相的游说，但省府均置若罔闻。