中国船员金三角惨死背后的诡秘:利益错综复杂(图)

　　最近，一起发生在湄公河金三角水域上的惨案让举国震惊。10月5日上午，“华平号”和“玉兴8号”两艘中国船上的13名中国船员遭遇劫持，全部遇难。有的遗体被挖去了一只眼球，有的被残忍地割去了一半舌头，死状之恐怖，令人愤慨。

　　泰国军方曾经和船上的劫匪交火，其后劫匪弃船而逃，而后他们在两艘船上都发现了大量俗称为冰毒的脱氧麻黄碱，但是，中国船员在此之前已经全部被杀害并且被弃尸江中。事实上，今年以来湄公河航道上已经很不安全，但是劫匪一般只为求财，从来没有发生过这样骇人听闻的集体灭口惨案。

　　到底是谁干的？又到底出于什么样的动机呢？

中国船员在泰国遭毒贩枪杀

　　劫匪动机：很可能是为了运送毒品

金三角是世界三大毒品源之一

　　劫匪没有劫财，还残忍害命

　　2001年，中国、泰国、缅甸和老挝政府签订了四国通航协议，上湄公河流域终于成为了繁忙的水道。随着水道越来越忙碌，安全也越来越成问题，特别是在金三角流域。西双版纳州官方证实，今年以来，案发水域货船遭遇劫持案有近50起，以下是最有代表性的两起：

　　4月，武装分子跟踪3艘向中国进口产品的商船，劫持船长及29名船员作为人质讨要赎金。

　　8月22日，17名中国游客遭遇武装人员抢劫，武装分子鸣枪，整个抢劫持续50分钟，船上财物被搜刮一空。

　　这些劫持案件大都都是为了劫财，最后船上人员都被平安释放。如此骇人听闻的不留一个活口的事件更是航道开通十年来都没有过。另外，劫匪看上去也没有劫财，警方还在“玉兴8号”轮机长王贵超的上衣内袋中找到了25万泰铢。既然不是为劫财，那么劫匪劫船到底是为了什么呢？

　　船上发现价值2000多万人民币的毒品，劫匪动机很可能是劫船运毒

　　在两只船上都发现了大量的冰毒，总价超过了2000万元人民币，但是劫匪在撤离的时候并没有带走这些冰毒，这让人十分不解。不过，据当地媒体报道，泰国警方是在接到有船只运送毒品的线报后赶到的，随后泰国警方和船上的劫匪交火，还打死1人，劫匪跳下水仓皇逃跑，来不及转移大量的毒品也不奇怪。

　　因为船上发现了大量的毒品，泰国媒体在最初报道时甚至说，中国船员在贩毒，被打死的毒贩是中国人（后来证实此人非中国籍）。但是，中国船员参与贩毒而后被杀的可能性几乎没有。熟悉湄公河航运的业内人士都表示，中国货船老老实实跑货运，不参与贩毒。在这条航道上，货船“华平号”航行了7年，油船“玉兴8号”航行了9年，倘若参与贩毒的话，它们基本上不可能经营这么多年，泰国警方时不时会上船检查。因此，这些毒品几乎可以肯定是毒贩在劫持两只船后再转移到船上的。泰国当地媒体的报道中有一个细节，“华平号”上的毒品被掩盖在许多装满了蔬菜瓜果的袋子下面，从中可以窥见毒贩利用货物掩饰毒品的企图。

　　缅甸已成金三角地区的制毒中心，泰国是缅甸出口冰毒的重要中转站

　　两艘船只都是从上游往下走的，也就是经由缅甸再到泰国。有船只目击到，5日早9：30，两艘船只在孟喜岛的缅甸界面被劫持；13：30，泰国警方在清盛附近和船只上的劫匪交火，这时，中国船员已经全部遇害了。显然，毒贩劫持船只从缅甸到泰国。金三角地区，缅甸、泰国、老挝，三国交界，是世界上出名的毒品制造中心。不过，因为泰国的禁毒攻势很激烈，所以泰国境内几乎没有进行毒品制造，反而泰国需要的毒品都从缅甸来，并且，这里也成为缅甸向很多国家运送毒品的必经之地。

　　2005年，缅甸也曾经发起过轰轰烈烈的禁毒运动，不过从06年开始，当地的罂粟又一年比一年种得多，一是因为罂粟种植区的农民很穷困，缺乏农业技能，种不活别的农作物，得到的外界援助也没有想象中多；二是当地的军事割据武装几乎都靠毒品来养活。而冰毒则是当地制毒业的新趋势，联合国去年年底发布的《缅甸甲基安非他命类兴奋剂状况评估》报告显示，在过去十年中，缅甸逐渐演变为东南亚地区一个主要的人工合成毒品的生产国，主要生产冰毒。2010年1到9月，仅泰国就截获了4400万片冰毒药片，老挝也没收了2200万片。

　　从上信息就不难看出，为什么从缅甸到泰国的船上会出现那么多的冰毒片。
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