朱镕基的内心纠结:民航让总理感到“挂不住脸”

　　其实，和我们常人一样，国家总理也是产品的使用者、消费者。这其间，我们感受到的事情，他们同样也能感受到。就拿时常为国人所病垢的质量问题来说吧，《朱镕基讲话实录》中就记载了他在这方面所遇到的纠结、尴尬和愤怒。

　　“现在有些产品的质量一塌糊涂。我家里的门，锁舌和锁舌框对不上。去国外开会前，请专门做服装的师傅做西装，一穿，扣子在上，扣眼在下，老师傅十分着急。我说，这不怪你，是管理不善。”这是他在中国工会第十三次全国代表大会上，做经济形势的报告中讲述的事情。

　　还有一些鸡毛蒜皮的事。在一次会议上，他讲到了自己用过的指甲剪。他说“像指甲剪，我们并不是没有，但我没有用过好的指甲剪。我今天带来了两个指甲剪，都是别人送给我的。我们自己产的剪两天就剪不动了。这个是台湾产的，用起来很灵便，剪后指甲也不掉在地下，都掉在剪子里面去了，非常简便，非常方便，比我们生产的好。”对于一个管理着13亿人口大国的总理，指甲剪的事太过于鸡毛蒜皮了。可就是在这样的鸡毛蒜皮中，他看到的是人民群众生活质量能否通过产品质量得到保证的大问题，是人民群众切身利益的大问题。

　　民航的服务质量问题，特别是“正点率”问题，一度让国人不堪忍受。不曾想，这事也让朱镕基赶上了。对于这段经历，他是这样说的“我今年4月份访问西欧，早晨到机场后才知道飞机不能起飞。原因是飞机油泵管坏了，要换，要开票、办手续，因此要晚点到下午两点半起飞，但到两点半也没准时起飞。这又为什么呢?机长跟我讲，原因是装行李的临时工不懂装载业务，把行李摆得不平衡，他带头上机才把行李摆好。我说你身先士卒，很感谢你。摆行李，是否有制度，是否该有人监督?怎么能让临时工随便摆放?如果没有严格执行，就要从内部去找原因。”在全国民航工作会议上，他讲了这段经历，他的这篇讲话的题目就是《“正点率”是民航服务质量的中心》。

　　还有让总理挂不住脸的事情。那是在同民航局领导谈话的时候，朱镕基讲了这样一件事情。一次，他在上海机场迎接一位外国总统，一切都是最高规格的礼宾待遇。可是在飞机到达停稳之后，意想不到的事情发生了：客梯车出了问题，外国总统下不来飞机了。对此，朱镕基讲“民航的一切作为，代表着国家的形象、民族的精神。外国人是从我们的民航、民航人员看这个国家的素质和精神状态的。你们是中华人民共和国的代表。要用这种感情来改善你们的服务态度。一个国家的民航服务水平很低，飞机老不正点，如果连这个都抓不上来，这个国家是没有前途的。应该有民族自尊心，中华民族是一个伟大的民族，这一点应该从民航的工作人员中体现出来。应该从民航的身上体现出社会主义的优越性。我们应该提到这个高度来检查我们的工作，改进我们的工作。”在一个国家总理看来，产品质量，包括服务质量方面的问题，已经不再局限于经济发展和企业效益问题了，而是关系到国家的形象，关系到民族自尊，关系到社会主义制度的优越性。从这个意义上说，质量问题不仅具有经济上的意义，更重要的是具有政治上的意义。

　　还有一些让朱镕基动怒的事情。1998年的长江大水，至今让人记忆犹新，令人心悬一脉。当年国家投以数百亿之巨，整治加固长江大堤。对此，朱镕基说：“工程质量关系到人民生命财产安全啊!”可是，即使是这样，还是有人以此为儿戏。1999年7月6日，中央电视台《焦点访谈》节目播出了了湖北省荆州市燕窝镇长江堤段工程是“豆腐渣工程”的报道。朱镕基同志激愤了，他要求有关领导同志和机关的同志都看一看这个节目，他在给相关领导同志的批语中说，“如果千里长江大堤，质量大抵如此，则中国危矣，而我等均该骂名千古。曾记去年今日,解放军牺牲生命保卫洪湖大堤，而今一撮蛀虫公然克扣国库公帑，置百万人民生命于不顾，政府诸公视而无睹，国法何在，公理难容。”    在这里有两点值得我们注意：一是“如果千里长江大堤，质量大抵如此，则中国危矣，而我等均该骂名”。这里展示的是一个国家总理对历史负责，对子孙后代负责的历史责任感;二是“置百万人民生命于不顾，政府诸公视而无睹”。这里表现出的是一个政府总理把广大人民群众生命安危放在首要位置的情怀，以及对那些置人民群众生死于不顾的蛀虫以及那些尸位素餐不负责任的官僚的愤慨。字里行间无不流露出作为政府总理的朱镕基同志勇于负责，敢于担当的品格和魅力。这里面所表现出来的东西，对现实一些官员及官场潜规则很有针对意义。对照朱镕基同志的这段批示，我们每一位担负国家公职的人员都应该做这样的思考：我们为官一任，能不能以对历史负责、对广大人民群众负责的态度来履行质量管理的职责，把自己所承办的事情高质量的做好，能够经得起历史的检验，能够造福人民而不是祸害人民，进而担当起质量管理的现实责任和历史责任!