长江翻船致20多人失踪 包括多名外国工程人员(图)

　　中国长江江苏段福北水道昨日发生沉船事故。一艘试航拖轮沉没，多人落水。经过连夜救援，船上共有3人获救，仍有20多人失踪。包括7至8名来自新加坡、印度同日本的拖船船主和工程技术人员。搜救工作仍在进行，相信部分人被困在船舱内，会尝试拉起拖船，但由于现场水流急，水温又低，影响救援工作。

　　香港《商业电台》报导，事发在昨日下午，地点在江苏省靖江附近，当局调派20多艘船搜救，晚上救起两人，到凌晨救援人员听到船身内传出敲击声，再救出一名被困10多小时的人。这名获救的人表示，船隻在试航时突然倾侧，20秒内迅速沉没，他曾经用手拉住一名日本籍工程师，但其后溷乱间失散。目前落水人员搜救范围扩大至事发水域上下游20公里，搜救工作仍在全力进行，事故原因正在调查中。

　　人民网泰州1月16日电 自昨天下午长江福北水道发生拖轮翻扣事故后，江苏省水上搜救中心立即启动水上突发事件应急预案，迅速组织张家港、泰州、江阴等地水上搜救中心，对现场展开搜救。目前，海事部门已经对长江福北水道实施临时交通管制。

　　记者今天上午9时50分从正在现场指挥救援的江苏省海事局官员出得知，事发当时，现场即成功营救两名落水人员，经过近14个小时的紧张作业，又于 16日5时36分，通过船底切割开口手段救出一名幸存人员。人民网记者随后从靖江人民医院获悉，这位幸存男子姓王，现正在该院救治，其今年45岁，系山东烟台人，日语翻译，目前生命体征平稳。

　　人民网记者从现场了解到，由于遇险船舶处于翻沉倒扣状态，并在漂移和逐渐下沉，大型施救工程船舶难以靠近，且事发水域为感潮河段，环境复杂，水深且河水激流，潜水人员难以进行水下作业，给抢救工作带来诸多困难。

　　据悉，目前施救手段是调派拖轮及小型工程船舶接近遇险船只，将遇险船只逐渐拖至浅水区，并安排多艘海巡艇现场警戒，同时组织相关船舶、潜水人员抓住短暂的潮流平缓时机，从水下用数根钢丝缆固定遇险船只，避免船舶沉没，同时做好船舶打捞出水准备工作。

　　现场官员介绍，经初步核实，安徽蚌埠籍新造试航拖轮"皖神州67"，长度30米，总吨368，系登记在安徽省蚌埠市地方海事局，由蚌埠神州机械有限公司制造，于2014年10月从蚌埠港拖至靖江博泰船厂舾装作业。根据幸存者描述，该船舶在进行全回转试验时，由于操作不当，造成拖轮翻扣。另经初步调查，该船舶试航前未按照规定向主管机关办理试航报备手续，也未按规定报告船舶动态，试航时，船上共有23人，3人获救。截至记者发稿前，救援队正对落水人员扩大搜救范围至事发水域上下游20公里，搜救工作仍在全力进行，并同时对事故原因展开调查。