马自达大规模全球召回 匪夷所思:是蜘蛛网惹的祸

　　近日，马自达、克莱斯勒、本田将同台召回，而马自达的召回原因有些令人匪夷所思，竟然是蜘蛛网。

　　因蜘蛛网闯祸，马自达在北美召回6.5万辆车

　　据底特律新闻当地时间3月3日消息报道，马自达将在北美召回6.5万辆汽车，召回的原因让人感到匪夷所思，竟然是蜘蛛网！

　　由于蜘蛛网可能导致油箱裂缝、燃油泄漏，马自达将在美国召回52，000辆2009-2010款马自达6车型，此外还将在加拿大和墨西哥召回 15，000辆汽车。这些车型产于2008年4月-2009年2月，产自位于美国Flat Rock的Auto Alliance工厂。

　　据了解，马自达迄今共接到过26起事故报告。在对2009年10月份一起投诉案件的调查过程中，马自达发现有蜘蛛网的存在。马自达最终将肇事罪魁锁定为美国当地十分常见的一种黄囊蜘蛛（yellow sac spider），这种蜘蛛具有很强的攻击性。

　　马自达在向美国国家道路安全管理局（NHTSA）提交的文件中表示，蜘蛛有可能通过气门阀进入管道，在燃油挥发气体收集碳罐的通风管道结网，向燃油挥发排放控制系统施压，导致油箱压力增大，最终造成油箱破裂，燃油泄漏。

　　马自达将在相关部位增加一条弹簧，防止蜘蛛再次结网，同时还将刷新控制软件，防止燃油挥发排放控制系统压力过大。马自达将从3月14日起通知本次召回车辆的车主，对相关车辆进行维修。

　　克莱斯勒因发动机失速在美召回25万辆车

　　同一天，底特律新闻报道美国克莱斯勒也将因发动机突然时速的缺陷在美召回约25万辆微面和跨界车，据悉，该缺陷曾经导致了两起交通事故。

　　次召回涉及产于2009年6月-8月的2010款道奇Caravan、道奇Grand Caravan以及克莱斯勒Town&Country 共计248，437辆。这些车型在行驶过程中点火开关可能会自动旋转（尤其是在崎岖不平的路况下），导致发动机突然停止运转，最终有可能引发交通事故。

　　克莱斯勒预计约有3%的召回车辆存在以上问题。克莱斯勒称曾接到32例相关的消费者投诉以及465例保内维修要求，其中包括两例尾部碰撞报告。

　　克莱斯勒将从4月起开始通知经销商和车主，对存在问题的零部件进行更换。

　　本田北美召回约4万辆混合动力版思域

　　此外，本田宣布，因直流转换器缺陷，将在美国召回36，656辆2006-2007款思域混合动力车型。同时，本田还将在加拿大召回2，064辆以上车型。

　　本田表示，上述车辆的混合动力控制系统的直流转换器可能出现内部故障，并导致发动机停转和车灯熄灭。目前尚未出现因该故障导致的交通事故。

　　2010年8月，由于软件故障可能导致电池过早失效，本田发布公告，为2006至2008款思域混合动力车进行技术维修服务。当时，本田的美国和日本车主被告知将思域混合动力车送至经销商处，接受软件再编程服务。