靠辆豪车炫耀身份 图揭那些买豪车的中国人(组图)

　　最近一段时间，进口豪车的高额利润遭媒体口诛笔伐，而一个“北京50%豪车被拆迁户买走”的新闻则将洋豪车的中国主顾们也推到了漩涡的中心。豪车价格畸高，究竟是谁之过?

　　首先笔者要表明一个观点：说进口车价格虚高是因为中国“人傻钱多”，好面子喜排场造成的，纯属本末倒置，堪称无耻之言论。图为2009年上海车展，选购兰博基尼的顾客。

　　试问有哪个消费者愿意平白无故多掏钱购买商品?如果存在，唯一的解释是市场扭曲，消费者处于绝对的弱势方。图为2009年上海车展，一名订购兰博基尼跑车顾客。

　　如果非要追究，我们应该反思，为什么只有中国会存在愿意加价10万、20万甚至60万去购买一台所谓“进口豪车”的现象?图为在奢侈品牌CHANEL门店前合影的中国顾客。

　　车也好，豪车也罢，都是消费品，不存在保值甚至增值的空间，何以“奇货可居”，越贵越有人捧场?图为北京街头，人们争相围拍一个豪华车队。

　　还记得那句经典的电影台词么?“开好车的不一定是好人。”而在当下的社会，金钱却成为越来越多人衡量自己、衡量他人的最高标准。一辆豪车，意味着身份、地位、财富。就是在这种肤浅的见解下，中国消费者才会被利用，成为加价销售的牺牲品。图为北京街头一名依傍豪车做宣传的模特。

　　而说到市场扭曲，是否该想当然地解释为“垄断”，恐怕更难成立。因为进口豪车品牌繁多，去年各品牌为拼销量打得头破血流，显然不存在齐心协力搞“垄断”一说。图为2013年，太原海关拍卖进口豪车现场。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/