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澳防务专家一语道破:歼20让美国担忧的真正原因 |
| www.sinoca.com 2011-01-14 大旗网 [复制链接] 字体：大 中 小 |
澳大利亚防务专家卡罗・库珀9日在空中力量杂志发表文章，详细介绍了中国J-20战机的性能及其所可能带来的战略性影响。文章称，J-20战机的设计特点使其可以安装不同的电子设备和武器组件，执行一系列战略性任务：远程/持续拦截任务、远程空战和护航任务、战区攻击任务、远程战区监视任务、电子攻击任务以及作为反卫星武器发射平台。
目前亚洲尚无可成功阻止成熟远程超巡航隐形战机（如F-22A猛禽或出口型T-50或歼-20战机）的防空系统，美国海军航母战斗群也不具备这种能力。
目前，西方国家研制的陆基和舰载综合防空系统主要依靠S波段雷达，还有一小部分依靠L波段和UHF波段雷达。机载预警能力同样受限，E-3/E-767/APY-2机载警报和控制系统（美国空军、日本）为S波段，E-737“楔尾”/MESA（美国海军、日本、新加坡）和E-2D/APY-9（美国海军）为UHF波段。
然而，与APY-2或SPY-1“宙斯盾”等S波段雷达相比，L波段MESA和EL/M-2075以及UHF-波段APY-9雷达，在探测歼-20方面，表现会更加出色，但与捕捉歼-20战机相比，捕捉非隐形常规空中目标的难度要低的多。
中国引入强大的隐形能力后，美国及其西太平洋盟国的综合防空系统的覆盖范围将会大幅度削减，与1985年F-117A“夜鹰”战机出现时华沙条约综合防空系统的遭遇一般无二。
地空导弹防御系统所用交战雷达，例如“爱国者”MPQ-53/65和“宙斯盾”SPG-62，以及多数多用途雷达，都属于C/X波段雷达，一些属于Ku波段雷达。半主动和TVM制导导弹寻的器主要采用C/X波段，而主动雷达寻的器主要属Ku或以上波段。
在面对成都的歼-20战机时，这些系统的效力就会被严重削弱。对于F-22A“猛禽”战机而言，从搜索雷达、导弹制导飞机或导弹动能截杀等方面而言，拦截歼-20战机都非常具有挑战性。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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