美国诬称中国又山寨俄制战机 歼-11C将出炉(组图)

资料图：俄罗斯苏-35BM战机。

　　据美国战略之页网站4月11日报道，在细节问题上耽搁了一年多后，俄罗斯已经同意向中国出售24架苏-35战斗机。这次军售的主要障碍在于中国无法向俄罗斯保证中国航空企业不会偷师这些飞机上的新的俄罗斯技术。很明显，成熟和一致的妥协已经达成。

　　最初，中国在从俄罗斯购买苏-35战斗机时拒绝在合同中加入“不得进行未得到授权的仿制”的条款。中国希望购买苏-35战斗机，但是不希望签署不得仿制俄罗斯设计的捆绑协议。中国已经在生产未经授权的俄罗斯苏-27仿制品，即歼-11，而俄罗斯对此非常不满。中国已经设计出了双座战斗机的轰炸型 （歼-16）和隐身型（歼-17），并从乌克兰获得了苏-30的舰载型（苏-33），并在进行仿制（即歼-15）。

　　中国坚称这些都是中国自行设计的，只是在外形上碰巧与俄罗斯战斗机有些相似。作为回应，俄罗斯停止向中国出口军用飞机，但是仍出口这些飞机所使用的发动机。到目前为止，中国在仿制这些发动机方面仍未取得成功。发动机出口利润丰厚，因此俄罗斯不愿停止出口，而且他们要靠这部分收入来保证俄罗斯发动机制造商继续开发新设计。只要中国掌握了制造这些发动机所需要的高超制造技术，中国就将对其进行仿制。

资料图：战斗机结构图。

　　苏-35是一种34吨重的战斗机，机动性比其源头――33吨的苏-27更高，而且电子设备也更为先进。它能够超音速巡航。它的成本比苏 -27要高至少50%。那就是说售价大概是6000万美元（只是裸机），几乎与顶级的F-16售价相同。苏-27的最初设计目标是为了匹敌F-15，而 F-15比单引擎的F-16要大一些。苏-27/35的机身更大，使得设计师可以对其进行更多的修改和加强。

　　苏-35具有一定的隐形能力（至少更难以被多数战斗机雷达探测到）。俄罗斯称苏-35的使用寿命为6000飞行小时，发动机为4000小时。俄罗斯承诺苏-35拥有世界级的航电设备，外加界面友好的飞行员座舱。更好的发动机和线传操纵系统使得苏-35的机动性比苏-30（该型号比最初的苏-27 更为灵活）更优异。在2005年俄罗斯宣布苏-35准备投产时，它已经研制了20多年。尽管新型发动机仍存在一定的问题，但是它赋予了战斗机更优异的性能。俄罗斯称发动机的问题已经解决了，但是这还需要时间的检验。

　　苏-35并不是直接作为F-22的对手，因为俄罗斯飞机的隐形性能还要差一些。苏-35携带一门30毫米机炮（150发炮弹），可携带8吨弹药，挂于12个硬挂点下。这降低了战斗机的隐形性能，而F-22和F-35使用内置弹舱来容纳炸弹和导弹。但是如果苏-35的机动性和电子设备的先进性达到了俄罗斯所宣称的水平，那么这种飞机将是除F-22之外无可匹敌的战斗机。由于苏-35的售价低于每架1亿美元，应该会有不少客户。

　　同时，中国在苏-27的仿制品――歼-11上并不轻松。这种飞机于1998年服役，但是生产速度非常慢，大概只生产了100架。在这一过程中，中国人掌握了很多制造和修改俄罗斯飞机的技术细节。之后中国对苏-27的设计进行了修改，至少生产了100架33吨的歼-11A。这种飞机装备了现代化的中国制造的电子设备，能够携带8吨重的雷达制导空对空导弹和智能炸弹。之后是歼-11B，其尺寸和重量与歼-11A相当，但是装备了性能更为强大的有源相控阵雷达（AESA）,专门用于空对地任务，同时也能够在空战中进行自卫。

　　苏-35将会给中国制造歼-11C带来不少启发（和技术），不管中国向俄罗斯做出了何种承诺。

资料图：国产歼11B低空飞行。



资料图：机库中的中国歼-11战机。



资料图：中国歼-11战机群。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/