解放军新运输机曾有重大安全问题 空投被迫暂停

　　西北某地，碧空如洗。几架大型运输机呼啸而过，空中瞬间充斥着硝烟味。

　　“不好，飞机锁未能解锁，货台不能释放！”随着上士陈世刚一声惊呼，每名战士的心立即提到了嗓子眼上，大家心里都清楚，如果装备不能离机，牵引伞在飞机尾部充气，很可能酿成重大事故。

　　千钧一发之际，三级军士长蔡条阳却异常镇静，果断发出指令：“1、2号手迅速就位，实行紧急系留，2号手拿镰刀，砍断牵引绳……”随着他一个个干净利落的出击手势，数吨重的全地形车终于安全系留。

　　“无论是空投武器弹药、生活物资，还是装甲战车，只要能空投的装备他都能带领战士精准投放、分毫不差。”提起蔡条阳，连长刘高朋交口称赞。

　　刚参军时，蔡条阳入伍到了空降兵某团上甘岭特功八连，新兵跳伞任务完成后，他就迷上了跳伞这项运动。下连后，他曾有机会去学开车，但是对跳伞的热爱使他放弃了这次难得的机会。他说：“学车以后退伍也可以再学，但跳伞可不是什么时候想学就能学的。”凭着满腔热爱，他如愿成为了一名重装空投骨干。

　　随着空降兵部队建设的快速发展，重装空投技术在沉寂数十年后又重新焕发了新的生命。经过精挑细选、重重把关，15名干部骨干为制式学员，参与培训一种新型重装空投系统。当时还是上等兵的蔡条阳作为勤务保障人员被派去参加培训，在完成保障任务的同时进行旁听学习。

　　刚开始听空投系统理论时，他就像听天书一样云里雾里。咋办？学！他自费买来外语字典和书籍，像小学生学拼音一样，一个单词一个单词地记，一句话一句话地学；线路不明，就对着系统，手握着零部件顺藤摸瓜，一边摸一边画，晚上回到宿舍再进行整理，直到弄清线路的来龙去脉。经过勤奋刻苦的强化加压，蔡条阳在短时间内掌握了空投系统的基本理论和捆绑方法，在集训总结表彰大会时，获颁“重装空投优秀学员”证书是他努力的回报。

　　那年7月，一场军事演习在西北某基地拉开帷幕。对于他这个土生土长的南方人来说，西北的高原气候糟糕透了。到西北没几天，鼻子就总是流鼻血，为不影响训练，哪边鼻孔出血，他就把哪边堵上，最后两个鼻孔都堵上了，血就从嘴里出。流就流吧，他也不管不顾，愣是没影响训练。他常说，“成功的道路上不会一帆风顺，每个人都是要吃苦、摔跟头才会渐渐成熟的。”凭借着不怕吃苦、关键时刻不掉链子的精神，他在几个班长中脱颖而出，破格提升为代理排长，年底荣立三等功。

　　尽管取得了一些成绩，但他并不满足，又开始实施自己的“人才培养”计划。他深知全军空降空投技术人才凤毛麟角，为培养更多的空投战斗员，甘当幕后英雄，主动请缨扮演教员角色。对此，有人笑言：“老蔡当的是兵，操的却是领导的心。”

　　面对层次不同的战士，他为每个人的训练方式进行“量身定制”。甘肃战士马仲锐刚分到空降勤务连时，基础薄弱，在大项任务中，只能“稳居四线”。为此，蔡条阳就与他“结对子”，专门制定训练计划，亲自指导。在今年总部临时应急拉动中，马仲锐一举摘掉了“吊车尾”的帽子，带领三名战士在短时间内对某型脱离锁精确定位，快速装配。当看到一簇簇伞花从机舱“吐”出，合抱着伞兵战车徐徐落下，实现物伞分离安全着陆时，蔡条阳脸上露出了欣慰的笑容。

　　处理特情让不少人感到棘手，却成了蔡条阳的“杀手锏”，也是他向战友传授技能的绝好机会。他总结出“一看二试，三调整四对接”的经验，次次都能将难题迎刃而解。还将自己总结和整理的10余万字笔记，上百条的心得体会印成小册子，毫无保留地与战友一起分享。如今，他所带领的团队散布在全师各连队，能够独当一面的骨干达一百余人。

　　蔡条阳不仅热心培养新人，还积极钻研创新。

　　某年，某新型运输飞机进行空投试验，蔡条阳被派到现场参与试验空投任务，但在对事故系统进行空投论证时出现了重大的安全隐患问题，试验任务被迫暂停，各级领导都十分着急。

　　第二天，从全国各地赶来的几十位专家现场观看录像分析后无果，相关厂家也束手无策，面对装备他们发生了激烈的讨论。此时，正在对空投装备进行清理的蔡条阳听到了专家们的讨论，他走上前去大胆发言：“各位领导、专家，我是负责这次空投大件的空降兵技术员，我想说说自己的看法……”凭借着丰富的重装空投经验和扎实的理论知识，蔡条阳结合现场器材装备，详细讲解了重装空投系统的工作原理，并提出了自己的建议。专家组组长当场邀请蔡条阳参加分析研讨会。最后，经过反复研究分析，专家组采纳了蔡条阳的分析意见，该新型飞机空投实验任务也圆满成功。

　　功夫不负有心人，近年来，蔡条阳因成绩突出，多次被评为“优秀士兵”，并获得全军士官优秀人才奖三等奖。说起他，不少人都会竖起大拇指：“他是当之无愧的‘兵专家’！”