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美俄罕见联手对华禁售 防RD180火箭发动机被偷师

www.sinoca.com 2016-04-18  凤凰军事  [复制链接]  字体:

  神弓重箭千钧力,利害权谋三国杀

  ——浅谈俄罗斯拒售中国RD-180发动机

  凤凰军事特约作者:兵器迷的天空

  一周之前的2016年4月9日,国内媒体转载了俄罗斯《消息报》的报道称,俄罗斯航天国家集团公司4月7日宣布,俄罗斯暂时不会向中国提供RD-180火箭发动机,原因是中国不是“导弹及其技术控制制度”成员国。

  说起RD-180,那是大名鼎鼎,曾经在1990年代和2013-2014年俄罗斯-乌克兰危机中,两度大出风头。而这次“拒售中国”事件,更是让RD- 180三度火热,又一次吸引了人们的目光。那么,RD-180是一种什么样的发动机?中国为什么要买俄罗斯的火箭发动机?俄罗斯又为什么会拒售这种发动机?我们今天就来聊聊这个话题。

  一、RD-180发动机小传

  1995年,刚刚解体几年后的苏联,军工企业生意惨淡,一片萧条。液体火箭发动机生产商俄罗斯动力机械科研生产联合体(NPO Energomas),也在朝不保夕的状态中。适逢美国洛马公司的新型火箭宇宙神-2AR正在为第一级发动机在国际上公开招标选型,动力机械科研生产联合体也参与了投标。其投标的产品,就是我们文章的主角:RD-180液氧-煤油发动机。

  不过,当时的RD-180发动机还停留在纸面上,因为它是基于前苏联RD-170发动机的升级改进型号。后者曾在苏联和俄罗斯“能源”和“天顶“运载火箭上作为第一级动力,是俄罗斯航天动力的镇宅之宝,不会轻易示人。不过,为了挽救垂危的国防核心工业,俄罗斯国防部和航天局于当年10月,居然联合致信洛马,大力推荐RD-180。

  洛马当然了解苏联在液体火箭发动机技术领域的深厚实力,经过一番细致深入的考察和评估,1996年1月即确定RD-180中标。由于其改进基础RD-170发动机的基础深厚,RD-180继承了前者70%的零部件,其他30%的改进件也有相当的继承性,因此研制工作进展神速。1998年,RD-180进行了首次 10秒试车,最终地面试车27500秒。RD-180海平面和真空推力分别为3824千牛和4150千牛,比冲分别为311.9秒和338.4秒,干质量 5.48吨,推力近400吨,推重比72.16,各项指标相当优异。

  2000年5月24日,在投入研制仅40多个月后,RD-180作为第一级动力的宇宙神-3发射成功。RD-18此先后用于洛马的宇宙神-3和宇宙神-5(洛马现役主力运载火箭),到2013年底已经供货70多台。这就是RD-180的第一次风头。

  图1: RD-180液氧-煤油发动机

  唠到这儿,兵器迷要补充两点:

  第一,有网友曾评论,美国人在这个合同中完全是吃俄罗斯的豆腐。这话虽然有些道理,但也不尽然。首先,在资金方面,洛马还是为与俄罗斯共同设计研发RD- 180投资了一亿美元。在技术方面,美方的主要工作是帮助改进了涡轮泵。熟悉航天动力的同学自然知道,涡轮泵是液氧-煤油发动机的动力源泉,其产生的最高压强可达500个大气压,可以把海平面的水打到5000米的高度。燃气发生器和涡轮泵是液氧-煤油发动机至关重要的核心部件。美方的帮助对俄方技术水平的提高也是事实。

  第二,俄罗斯何尝不知道这是卖家底,但在当时军工企业濒临崩溃的情况下,RD-180合同带来的10亿美元(1998年,俄罗斯动力机械科研生产联合体与普惠签订了到2018年的20年内提供101台RD-180销售合同,价值10亿美元),不但为联合体提供了三分之一的利润,最重要的是到底保住了上千俄罗斯航天动力工程技术人员的基本生活,维持了大型液氧-煤油发动机的研制体系,并从侧面帮助了俄罗斯自有型号RD- 191M的研发,也算有得有失吧。

  话说RD-180的第二次风头,始发于2013年乌克兰危机,俄罗斯为了反制美欧对俄进行的联合制裁,重新审查了RD-180销售合同,并威胁要禁止出口。美国政府本来就有规定:国外火箭发动机要用于发射美国政府的载荷,需要在4年内实现发动机的国产化。洛马虽然作为联合研制方,普惠拥有RD-180的知识产权,但因为成本问题一直没有启动这项工作。这次因为俄罗斯的威胁,不得不考虑国产化的问题了。美国众议院2014年12月最终通过了在2019年前全面摆脱俄制发动机的修正案,由国会拨款2.2亿美元用于研制新的国产发动机,替代RD-180。但也有专家认为,最终费用会可能超过10亿美元。

  说到这里,有朋友问,RD-180的第三次风头,肯定是拒售中国事件了。那么,中国为什么要买RD-180呢?加拿大华人网 http://www.sinoca.com/





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