广州地铁隧道遭钻机凿穿 行使列车玻璃被砸(组图)

　　核心提示：10月12日上午，广州地铁三号线北延段嘉禾望岗站至龙归站下行区间隧道发生事故，地铁隧道被钻机刺穿，钻管砸烂驶过的列车玻璃，泥浆水大量流入铁轨，造成该段地铁停运3小时。经调查，事件源于地面工地违法勘探。目前，涉事工人已经被控制，事件正在进一步调查中。

　　嘉禾望岗与龙归区间，地铁隧道与路面的厚度在9.9米-15.9米之间。而违法勘探工地在此处勘探深度约为10米，刚好刺穿隧道。杨志成/绘图

在地面的工地上，还竖立着一个勘探钻机，周围留有大量泥浆水。新快报记者毕志毅/摄

同和站C出口，地铁公司设置了白云机场应急接驳车。新快报记者毕志毅/摄

　　列车开着开着，一个钻管掉下来砸烂了车头玻璃。

　　以为处理好了，又一列车开着开着，泥浆水如注流了下来。

　　新快报讯 不管你信不信，反正它发生了：地铁隧道被钻机刺穿，钻管砸烂刚好驶过的列车玻璃，泥浆水如注流向铁轨。昨日上午9时21分，地铁三号线北延段嘉禾望岗站至龙归站下行区间隧道发生紧急事故，造成该段地铁运营失常3个钟。尽管地铁方启动应急接驳公交接送乘客，但仍有近百乘客因此受阻误机。

　　经初步调查，事件源于地面一个违法地块违法勘探。目前，涉事工人已经被警方控制，移交安监部门调查处理。事件发生后，万庆良书记、陈建华市长立即作出指示，要求迅速排除险情，确保地铁运营安全。

　　现场：泥浆水如注流下来

　　昨日上午，有微博称，地铁三号线北延段发生延误，“一趟车要等30分钟”。有网友评论，自己在乘坐地铁时曾听到“嘭”的一声巨响。

　　原来，9时21分，一辆列车从嘉禾望岗站开往龙归方向时，车头突然撞上从上方掉落的一个不明物品。车头玻璃被撞碎，幸运的是司机并无受伤。事故发生后，地铁公司出现了短暂停运，随后启动应急公交接驳。

　　经过抢修人员检查，撞上列车的不明物为一个钻管，在隧道被凿穿时掉落。现场清理完成后，故障排除，地铁恢复正常运营。然而不久后，被凿穿的口子突然涌出大量泥浆水，流向隧道轨道。为避免危险，地铁再次启动应急措施。

　　11时50分许，记者从嘉禾望岗站乘坐地铁往龙归方向。在地铁隧道-155段附近，发现两名工作人员正在抢修，其上方的水泥顶，泥浆水如瀑布般往下滴落。轨道两侧排水沟已有积水，一直延伸至-158段。

　　地面：勘探钻机正在打钻

　　记者查阅地图发现，嘉禾望岗站至龙归站的运行线路与106国道颇有重叠，于是回到嘉禾望岗站驱车沿着国道寻找事发点。

　　在 106国道南岭村路段，记者终于找到了事发点，路边一块正在打钻的工地。地铁工作人员、警方、安监执法人员等已经抵达现场调查，现场拉起了警戒线。工地上竖立着一个勘探钻机，钻管已被重新提起，地面上留有大量泥浆水。两名衣服沾泥的工作人员被警方控制，接受现场执法人员问话。谈话内容大致是，该地块属龙归经济发展公司，而工地的老板人在加拿大，勘探深度约为10米。

　　据附近村民介绍，该工地原为加油站，几天前有施工人员将其拆除，事发时工地正在进行地质勘探。而问及工地用途，村民均表示不知情。

　　事后，因涉及安全生产事故，被控制的两名涉事作业工人均移交安监部门进一步调查处理。

　　各站：一班车要等半个钟

　　接报后，新快报记者第一时间赶至该线体育西路、同和、嘉禾望岗、龙归等站走访，与乘客一同经历了漫长的3小时。

　　10 时许，体育西路站，人流并不算太多，但开往机场南方向的列车多次延误，最长一次达10分钟之久。站台工作人员现场提醒有急事的乘客请改搭乘其他交通工具。不少乘客颇有不满，赶着去机场的林先生抱怨说：“本想着坐地铁不会像地面那样塞车，谁知道现在也延误了，改走地面不知道能不能赶上航班。”

　　11 时许，同和站，候车大厅电视屏幕通知，三号线北延段因受外部单位施工影响，同和站往机场南方向行车间隔30分钟，同和至机场南将提供免费公车接驳。一辆列车到站后，所有乘客均被请下车上到地面，排队等候接驳公交。40分钟后，接驳车终于到达。“提前两个半小时赶路，结果还是误了班机。”12时许，在白云机场，乘客李先生一脸怒容。他原本出差办事，10时10分从东山口上地铁，赶搭12时40分的班机。没想，直到一个小时后才到达同和站，由于转乘接驳公交又花费了不少时间，他最终无法登机，只好改签。

　　影响：近百人误了坐飞机

　　记者从白云机场和南航方面了解到，昨天上午广州出港旅客共有近百人出现误机情况，大部分旅客均是由于地铁故障无法及时赶到机场登机造成。南航方面表示，地铁故障发生后，公司已及时为因故障迟到造成误机的乘客提供了免费的退票或改签服务。

　　而地铁公司表示，对于受影响的乘客，其所持车票7日之内可到除APM线外地铁各站办理相关票务手续。

　　地铁突发故障时间表

　　9:21 三号线嘉禾望岗～龙归区间（往龙归方向）突发故障，现正抢修，预计延误15 分钟左右。

　　9:38 三号线运营交路改为：体育西～同和、龙归～机场南小交路运行；龙归～同和单线双向运行。

　　9:50 第一台应急接驳大巴到达嘉禾望岗B 出口。

　　10:05 故障解除。

　　10:18 列车恢复正常行车秩序。

　　10:33 再现故障。再次启动三号线北延段同和-机场南双向应急公交接驳。

　　11:09 经初步排查，三号线两次故障的初步原因为受外部单位施工所致。

　　11:38 故障排除。

　　12:08 行车间隔恢复正常。

　　市应急办通报：勘探没履行报批手续

　　昨晚6时许，广州市应急办发布事件通报，内容为：10月12日上午9时21分，地铁三号线北延段嘉禾望岗至龙归下行区间隧道（距龙归站2公里，地面靠近 106国道）有钻管突然掉到正在运行的地铁列车上，两列列车车头玻璃受损，造成地铁短暂停运。事故未造成人员伤亡。12时08分，地铁恢复正常行车。

　　经初步调查，该地块位于白云区太和镇南岭村，属龙归经济发展公司。1988年该公司在上述地块建设龙归加油站，至1997年因经营不善关闭，地块荒废。2011年该公司将地块出租给商人周某某。2012年10月12日周某某委托广州市东勘工程勘察有限公司开展地质勘探，没有履行报批手续，也未向市地铁总公司申报。经初步认定，这是一起地铁隧道上方违法地块违法勘探造成的地铁运营安全事故。

　　事故发生后，万庆良书记、陈建华市长立即作出指示，要求迅速采取有效措施，尽快排除险情，确保地铁运营安全。随后召开的事件处置工作会议要求，对全市地铁沿线施工情况进行全面排查，控制事故责任人，依法追究有关人员责任。