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不服无效!咱中国足坛的座驾绝对震倒一片(组图) |
| www.sinoca.com 2010-06-17 发展论坛 [复制链接] 字体：大 中 小 |
高洪波奥迪Q7
世界杯大幕拉开，属于绿茵场的视觉盛宴正在上演。而作为看客的中国足坛颇显寂静，平静中，近来“车”成为了国内足坛的一大热门话题，韦迪的百万级沃尔沃豪华越野车让足协新掌门略显尴尬。近日，足坛大腕的豪车又成了球迷们的关注，无论是球员座驾还是韦迪等官员的座驾都成为了热点话题。在此搜狐体育为各位球迷独家盘点中国足坛名人豪华座驾。
高洪波：奥迪Q7
作为国足少帅，高洪波上任一年以来取得的成绩让很多球迷欣慰。在车子方面，高洪波拥有多辆座驾，他最喜欢的就是这辆Q7。这款车的报价在90万到165万之间，应该说是一款高档车。
郝海东：奔驰G级吉普
奔驰G级已经发展成为―具备超强越野能力，并且兼备全地形性能的超级汽车。G级车型采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机。是世界上功率最强大的乘用车此油发动机之一。而中国足坛的大哥大、昔日的亚洲第一前锋郝海东便拥有一辆奔驰G级的吉普豪车。
李玮锋：三星SM5
虽然大头在国内时，曾经拥有过奔驰、宝马和奥迪Q7，而且自从来到水原后，俱乐部也为他配了一部三星牌轿车代步，但是前天拿到新车后，大头还是像1999年第一次有车时那样兴奋，“车很棒，也很新，送到我手里的时候，才跑了12.5公里。”这辆三星与法国雷诺合资生产的“三星SM5”轿车，其实就是中国国内常见的最新型的“日产天籁”，这样一部在中国国内售价要三十多万。
刘春明：宝马7系
在国内教练里，刘春明是“一个关键时刻可以依靠”的教练，这是足协对他的评价。虽然目前遭到足协的“被下课”，作为前国奥队的主教练，刘春明的座驾是宝马7系。尽管刘春明颇有遗憾，不过其执教思路与其他本土教练有别的地方在于，他能够大胆使用年轻队员，特别是刘春明特别对年轻队员潜能能够挖掘出来。
蒿俊闵：奥迪A6L
奥迪A6L是一汽奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。奥迪A6(Audi A6)是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。出现了从32万元到58万元不等的售价，最高端和最低端的销售价格相差了26万元。目前在德甲站稳脚跟的中国边锋蒿俊闵的爱车便是一款奥迪A6L。
李金羽：保时捷卡宴
保时捷cayenne(卡宴)在西班牙语中，是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。李金羽作为中国足坛的超级前锋，座驾自然是一大焦点。而誉满天下的保时捷豪车则是大羽在辽宁家里的代步工具。
李铁：奥迪A6
李铁选车跟他本人的风格一样，不张扬，沉稳、大气。从辽宁队时的丰田佳美到如今的AUDIA6，铁子对车的要求不高，“能够代步，实用就够了。”在埃弗顿时，铁子租了一辆兰色的二手宝马，尽管与其他球员豪华的跑车相比，铁子的车的确显得有些落伍，但细心的铁子在车内挂了一个红色的中国结，于是车子充满活力。从沈阳到香河这样的长途，铁子已不知道跑过多少回了。不仅对车子性能要求高，而且对驾驶员体力也是一大考验。无论什么环境，铁子一样尽力奔跑，而他的车也顺理成章地继承了这一优点。
杨一民：尼桑颐达
TIIDA源自英语“tide”一词，含潮流、趋势之意，意指引领时代潮流的新一代宽适轿车。杨一民作为前足协高官且略记斑斑，但是在用车方面，他要比南勇差一些，这或许和他低调的性格有关。颐达的价格比较适合工薪阶层，大约10万，对于杨一民来说，这样的车有一些故意掩饰的意思。
江津：保时捷911T
在中国足坛，昔日国门江津对车的喜爱应该说是数一数二的。在八一队时，这个大个子就拥有一辆当时进口的、价值30多万的本田雅阁。对车颇有心得的江津早已把目光投向了更高的保时捷911。2003年初，江津就不惜170万，在北京买下现在的这部车子，牌照也上的是北京的。当被问及选择这部车子的原因，他的回答很简单：因为我老婆喜欢。大块头坐在车里不仅不感到拥挤，反而乐此不疲。经常开车的他俨然是一副男模配豪车的样子。
肖战波：沃尔沃XC90
作为昔日国足铁腰，肖战波成名于辽宁，随后转会青岛，2004年转会上海申花，在后腰和中卫位置上游刃有余。速度快，比赛责任心强，战术意识强，有得分能力。沃尔沃VolvoXC90，不但是VolvoXC系列车中的顶级产品，而且是Volvo(富豪)汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。肖战波的选择便是这辆顶级豪车。
范志毅：宝马X5
如今已功成名就的范大将军对于吉普车的偏爱还是让他一直热衷于BMWX5。江山易改，本性难移，范志毅不出意外地将场上霸气十足的作风带到了路面上，现在作为球队主教练，范志毅脾气收敛许多，而且开车的风格也更为扎实。每每出征时，他的BMWX5总要在前面为队员大巴开道，仿佛阵中先锋一般。
邵佳一奥迪Q7
刚到德国时，德国记者问小邵，“对慕尼黑有什么印象呢?”“BMW”年轻的小邵脱口而出。没错，宝马公司的所在地的确在慕尼黑，小邵对宝马车的喜爱也多有时日。但经济人王本森却把小邵狠批了一顿，“告诉过你了，说车要说奥迪，奥迪是1860的赞助商。”即使对宝马情有独钟，邵佳一还是在自己23岁生日的时候，收到了赞助商免费提供的AUDI Q7一部，而这部4轮驱动的吉普车也一直伴随着佳一闯荡德国。
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