其实早在1991年，科研人员对从“泰坦尼克号”残骸中打捞出来的第一批金属碎片进行的研究中发现，船体钢板质量有问题。当年的造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。
4月2日，在新加坡举行的“泰坦尼克号”沉船百年遗物展上，两名参观者站在“泰坦尼克号”的巨幅海报前。法新社
所有这些架设和猜想，或许已超出了对沉船真相的探求，而是续写着属于“泰坦尼克号”的传奇
即便在北大西洋的冰冷海底已经躺了整整一个世纪，“泰坦尼克号”邮轮远未被世界遗忘，人们对它遭遇的那场悲壮海难依然兴趣浓厚：3月16日，美国休斯顿自然科学博物馆举行纪念“泰坦尼克号”海难文物展，展出了250多件从海底打捞上来的珍贵文物；27日著名导演詹姆斯・卡梅隆推出3D版《泰坦尼克号》这部曾在1997 年轰动全球的影片；美国有线电视新闻国际公司历史频道将在4月份首播“泰坦尼克号”残骸的全景图记录片；网络游戏制作商PlayWay也将在4月上线一款名为《泰坦尼克号：未解之谜》的互动视频游戏，该游戏将让玩家穿越到1912年4月，一窥当年那艘巨型邮轮的短暂辉煌。所有这些活动都是为了纪念20世纪人间十大灾难之一的那场海难。
然而，没有什么比巨轮的沉没之谜更令人着迷。百年来，有关“泰坦尼克号”遇难的真正原因一直是史学家和科学家们探索和研究的焦点。每隔一段时间就会有人抛出“泰坦尼克号”沉没新解，似乎每一种猜测都握有确凿的证据。而随着4月14日“泰坦尼克号”事故百年这个时间节点的到来，全球再次掀起了一轮猜测热潮。
海面幻像让冰山“隐身”？
1912年4月10日，“泰坦尼克号”的处女航从英国南安普敦出发，计划驶往美国纽约。但在4月14日深夜，这艘堪称“世界上最大的不沉之船”不幸撞上北大西洋上漂浮的冰山而沉没，船上2208名旅客中，仅有705人生还。成为人类史上最大的海难之一。
英国《每日邮报》最近报道，英国历史学家蒂姆・马尔廷说，“泰坦尼克号”同冰山发生致命碰撞是因为当时的天气条件制造了冰山“隐身”的现象，等到船员发现巨大冰山时再想调转船头已经来不及了。
马尔廷曾仔细研究过100年前的气象图，他还阅读了“泰坦尼克号”沉没时其它正在北大西洋上航行船只的航海日志。他发现在“泰坦尼克号”经过的时间和地点，拉布拉多寒流裹挟的北极结冰海水和墨西哥湾流带来的较暖气流相遇，导致海面光线产生异常折射。这种折射使地平线上的冰山完全隐身，成为“泰坦尼克号”的最终杀手。马尔廷说，在正常的天气状况下，船上的望员应该早已能看到冰山。
经过多年来对“泰坦尼克号”海难的研究，马尔廷曾经写过《101件你以为知道的关于泰坦尼克的事情，但你不知道！》一书。他说，几艘德国和英国船只的航海日志都记录下沉船附近海域气温大幅下降的情况，这可以证明当时的天气条件能够产生幻象，令冰山“消失”。
马尔廷的“幻象理论”不仅为望员解脱了失查罪名，而且解释了为什么当年离“泰坦尼克号”不远的一艘邮轮“加利福尼亚人号”没有伸出援手的原因，因为幻象让 “加利福尼亚人号”船员错误地认为求救的船只不是“泰坦尼克号”。当年“加利福尼亚人号”船长斯坦利・洛德曾说，事发当晚他的确看到一艘船，但从那艘船的大小来看，无论如何他也不相信那是“泰坦尼克号”。人们一直认为他在为见死不救找借口，但是现在马尔廷说：“我知道他说的是实情。”
都是月亮惹的祸？
西方人一直对满月有种莫名的害怕心理，文学作品喜欢将“狼人”和“吸血鬼”形象在满月这天放到人间，警察抱怨满月时犯罪率会上升，护士说那天婴儿出生数量会增加而使她们异常忙碌。但这些都只是传说而已，没有一个说法经得起推敲。不过现在，美国得克萨斯州立大学的一些科学家认为，导致“泰坦尼克号”沉没的诸多因素中就有“满月现象”。
天文学家们的解释是：在“泰坦尼克号”出事前三个月，也就是在1912年1月4日，月球与地球之间的距离是1400年以来的最短距离；而且月亮和地球距离最短的时间点是在满月形成后六分钟内；此外，就在前1天，地球和太阳的距离也是当年最近的。这三种天文现象同时发生真是千载难逢。
得州州立大学物理学家唐纳德・欧尔森指出，这种极端异常的天象引发的巨大潮汐的力量足以将大量北极冰山拍打到海洋中，使它们在4月份的时候正好飘移到“泰坦尼克号”的航运路线上。
欧尔森说，“泰坦尼克号”船长爱德华・史密斯当时一定没有料到，航道上会有那么多、体积那么大的冰山。因为当时的人们还不太了解满月对潮汐的影响，更不会想到三个月前的天文现象会同自己有多大的关系。但大自然就是如此，往往在你不经意的时候就已经危机四伏了。
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