揭秘NASA培训全过程:普通人怎样成为宇航员(组图)

　　宇航员是怎样炼成的?让我们以美国为例，来了解一名普通人怎样才能成为宇航员。

　　图中是被称为“水星七杰”的美国载人航天计划的最初七位航天员，他们全是来自空军、海军和海军陆战队的资深飞行员。最初的宇航员都是从军人中遴选，随着载人航天规模的扩大，拥有各领域专业知识的平民越来越多地出现在航天员群体里。再往后，NASA开始以公开招募的方式在全社会范围内海选宇航员人选

　　假如你是一名美国公民，碰巧在正当壮年时赶上了NASA的宇航员招募，那么你大可以尝试一下。参考2011年NASA的招聘标准，拥有至少一个工程学、数学、物理学和生物科学本科以上学位的毕业生是最吃香的，教师资质也是热门专业，其他文科生就基本没有希望;年龄倒是没有限制――如果你有自信熬过严酷的体能和生存测试的话，毕竟约翰・格伦在他77岁时还上过太空。在网上提交简历后，随后一周，你将接受各种基本考察和军方审查。如果通过，你会收到这样一封邮件，通知你前往得克萨斯的约翰逊航天中心报到。恭喜你，你已经迈出了通往宇航员之路的第一步

　　现在你已经是人见人夸的NASA宇航员候选人，享受公务员待遇――在挑战者号事故后，美国政府要求宇航员必须是专职身份，可以跟你过去的乏味人生说拜拜。但别高兴得太早，在接下来两年的训练中，你随时可能被刷掉。这是2009年NASA宇航员招募计划的候补生们正在上室内课，接下来的20个月，候补生们要完成数十门理论课课程，课时数接近普通大学学生四年总课时。而且每一门都要合格。现在，由于航天飞机的退役，短期内美国载人航天器出现空白，宇航员们还得再学一门俄语

　　想当一名宇航员，你必须先成为一名飞行员。NASA的招募须知里也写着拥有1000小时以上喷气机驾驶经验人士优先。NASA的T-6A对于初学飞行者是个好选择，它小巧，易于掌握。飞行课程在整个宇航员训练生涯中贯穿始终，即使你已经上过太空，每个月也必须积攒飞行时数：指令长和驾驶员每月15小时，任务专家每月4小时

　　虽然现在的航天器不再使用弹射座椅，但学会如何使用降落伞至少在学习开飞机期间可能会救你一命。虽然扳下扳手弹射座椅就能发挥作用，但若使用姿势不正确可能一弹出舱盖就要了你的命。空军资深飞行员的专业指导是必要的

　　和军队的飞行员一样，逐步掌握了螺旋桨飞机的驾驶技巧后，就要开始学习如何开喷气机。T-38教练机源自冷战时代的F-5战斗机，同时也是美国空军的现役教练机，可靠性很高且飞行性能好。在T-38上，宇航员候补生们要在20个月里达到接近战斗机驾驶员的飞行技能，包括特技飞行，紧急情况处理等项目。这些巡连都是为了在未来某一天，一旦发生紧急事件，所有宇航员都能以这些专业技能拯救自己的生命加拿大华人网 http://www.sinonet.org/