探秘奔驰工厂:看看传世豪车是怎么造出来的(组图)

　　这是梅赛德斯-奔驰老爷车中心的内景一览

　　车窗上的贴纸。这是1956年版300SL车窗上的贴纸。这是一款经典车型，支付大约75万美元，你就可以将德国的经典做工收为己有。这辆车曾是NBC交响乐团指挥唐·里卡多(Don Ricardo)的座驾。它还曾搭乘伊利莎白皇后号轮船远赴欧洲。

　　高效利用。梅赛德斯-奔驰品牌来自德国，这是一个讲究高效运作的国家。这样一种理念在这个中心同样得到了展现，这里的每一样东西都得到了高效的利用。举例来说，这里的汽车是双层叠放方式，可以节约空间。图中展示的是1964 220 SE和1954 220两款车型。这里的很多车型是可以出售的，这就意味着你或许可以在这里淘到这颗星球上最酷最拉风的汽车。

　　部件展示。 除了汽车整车之外，这里还保存一些历史记录，一些手工艺品和常用零配件。这里展示的引擎是具有传奇色彩的M100，它曾为600型，300 SEL 6.3以及1975和1981生产的450 SEL 6.9提供动力。在这张图上，引擎被拆开供展示或供人员训练之用。请注意它的多种周边部件以及巨大的风扇。

　　赛车这一展示维修中心是全世界仅有的两处由梅赛德斯公司直接支持的设施之一。另一处位于德国菲尔巴赫，两处设施的功能大同小异，但最大的不同在于后者距离梅赛德斯公司总部非常近，几乎咫尺之遥。这一中心的展厅主要展示的是一辆Penske PC-23，这辆赛车采用了梅赛德斯-奔驰的动力系统。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/