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令人赞叹的杰作!全球最离奇四大机场跑道(组图)

www.sinoca.com 2009-06-24  大旗  [复制链接]  字体:

据世界概况:到2007年全世界已有机场49024个,这个样本内不乏让人唏嘘和赞叹的跑道杰作:

1.亚特兰大机场的第五跑道——最大的跑道桥

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耗资1.28亿美元,历时5年的亚特兰大先锋跑道于2006年五月正式投入使用,该跑道先锋之处在于两段10车道之上的跑道桥,这也是史上最大的机场跑道桥。

在施工开始前操作方甚至在五英里外架设了传送带,运输造桥所需填充物以保证桥梁590吨的承重。

2.直布罗陀机场跑道——全民现场看起飞

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毫无疑问这是我最喜欢的跑道,和五道口城铁站一样超有现场感。由于历史地理条件限制的原因,可怜的直布罗陀人民把机场跑道和马路搭在了一起。

在此地上下班的人民可以立两端围观飞机起飞,当然,和轰隆隆的引擎声一起的还有广播:行人车辆请注意,飞机就要开过来啦,请在栏木外等候,不要抢行不要翻栏杆。

3.神户机场——从海平面上起飞

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06年竣工的神户机场无疑是极其优美的,整个机场位于独立人工岛上,它和主陆间以桥梁连接,真正的从海上起起落落。

4.丰沙尔机场延长跑道——飞机桥上跑汽车桥下躺

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丰沙尔位置

为葡萄牙属地马德拉群岛首府,土地极其稀缺。180根柱子牢牢撑起跑道,之所以摒弃钢混填塞是桥下还可以成为巨型停车场。这么天才的作品也最终获得2004 国际桥梁和结构工程协会的杰出结构奖。

延伸阅读:不得了!看看世界上最危险的七大机场

1. 茱莉安娜公主国际机场 (圣马丁岛)

东加勒比第二繁忙的机场,以超短的起落跑道闻名:只有2180米(7152英尺),几乎无法让重型喷气机降落。正因为如此,飞机需以极低的高度接近岛屿,从Maho海滩正上方飞过。有关大型喷气机在游客头顶10-20米处掠过的照片不计其数——虽然通常都被当作是PS的伪照——但其实千真万确!因此这里也成了喜爱“猜(拍)飞机”的人的心水之地。迄今还未有记录过任何重大飞行意外。

茱莉安娜公主国际机场 (圣马丁岛)

2. Juancho E. Yrausquin 机场 (沙巴)

机场是荷属安地列斯群岛的沙巴岛上唯一的机场,相对占据了面积本来就不大的沙巴岛的很大一部分。一些飞行专家都认为这是世界上最危险的机场,尽管这里还从未发生过任何重大事故。机场唯一的跑道两头各标了个字母X,以向商业飞行员表明机场不对商业航空开放。

据称这是世界上最短的跑道:400米!机场的地理条件也决定了其危险程度:一侧是高山,两头均是悬崖——下面就是大海。大家可以想像一下,如果飞机滑行过头……

Juancho E. Yrausquin 机场 (沙巴)

3. Courchevel机场 (法国) 

Courchevel是法国阿尔卑斯山某滑雪胜地的名字,是世界最大的有滑雪道纵横交错的滑雪场,其机场在航空业内颇有恶名:525米的跑道,坡度18.5%。跑道是如此之短,以至于降落的时候要从上坡道减速,而起飞的时候需要下坡加速。

谁能在这里降落?皮尔斯布鲁斯南是少数派之一!这个机场出现在007明日帝国的开头。至于其它人,只能乘私人飞机、直升机或者包机了。千万让你的飞行员多接受点,正儿八经的训练——在这降落之前可不是闹着玩的。

Courchevel机场 (法国)

4. Gustaf III 机场 (St. Bart)

Gustaf III 机场又称Saint Barthélemy机场,位于加勒比群岛Saint Barthélemy岛上的St. Jean村落内。机场通常只接纳小型的地方商业飞机和包机,其中大多数搭乘的乘客不超过20人。跑道较短,位于一个小斜坡底部,末端直接通往海滩。抵达的飞机须先飞过山顶的环形交叉,因而降落角度非常陡峭;起飞的飞机则直接掠过沙滩上太阳浴的乘客(有一些小型告示牌建议太阳浴者不要躺在跑道末端附近)。

Gustaf III 机场 (St. Bart)

5. Barra国际机场 (Barra)

Barra机场是世界上唯一让飞机降落在海滩上的机场,位于苏格兰外赫布里底群岛之Barra岛开阔的Traigh Mhor海滩上。如果你要乘坐商业航空到这里,需要预定英国航空公司从Glasgow或者Benbecula起飞的航班。

这个机场每天都要被涨潮“冲掉”一次……如果你乘下午较晚的航班到达,或许还会看到停车场有几辆车亮着灯:这是为了给飞行员“打光”增加可见度,因为机场原本是靠自然光照的!啥也不多说了,你多半不会想要在Barra国际机场这里闲逛——除非你是狂热的航空爱好者。对于这些莽汉,Barra机场特别设置了“屏蔽系统”,也就是在标志牌上写着道:“当风向袋飘起、机场运作时,敬请远离海滩。”

Barra国际机场 (Barra)

6. 马德拉机场 (马德拉)

马德拉机场又称丰沙尔机场、Santa Catarina机场,位于马德拉群岛首府丰沙尔附近,控制马德拉群岛的国内和国际航空。

这座机场曾经因为跑道极短且四周环绕高山深海而招致坏名声,在这里降落十分困难,即便是最最经验丰富的飞行员也会犯难。原先的跑道只有1400米长,在1977年葡萄牙航空425班机事故之后被延长了400米,并于2003年陆续重建,跑道规模几乎达到原来的两倍,一直延伸至海面上。延伸段并不是通过填埋法建造的,而是建在一组70米高的柱子上,共计180根,如下图:

马德拉机场 (马德拉)

7. 卢卡拉机场 (尼泊尔)

冠有“世界屋脊上的跑道”称号,位于海拔高度2860米,高山在跑道一头,700米的深渊在另一头…跑道只有475米长!还好可以斜坡减速。

Lukla机场是尼泊尔东部Lukla镇上的一座小型机场。2008年一月,尼泊尔政府宣布,为了纪念于2008年1月11日逝世的Edmund Hillary——登顶珠穆朗玛峰的第一人,将重命名这座机场。由于大多数徒步珠穆朗玛峰环线的人都是以卢卡拉镇为起点,这座机场也因而颇有名气。

卢卡拉机场 (尼泊尔)

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