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被劫中国货轮船员无危险 船长正与海盗交涉(图) |
| www.sinoca.com 2009-10-19 中评社 [复制链接] 字体：大 中 小 |
第三批护航编队成员徐州号导弹护卫舰正快速赶赴事发地。
北京10月20日电／欧盟海军发言人确认，在印度洋被索马里海盗骑劫的中国货轮“德新海”号，船上25名中国籍船员并无生命危险。船长正与海盗交涉，暂时未知海盗的要求。
发言人又说，至少有4名海盗在甲板上，被骑劫货轮正驶向索马里海岸。
香港电台报道，“德新海”号被骑劫的水域，远离中国的护航舰队。中国海上搜救中心已经启动应急预案，部署营救，并且通报国际海事组织及国际海事局。
驻英欧盟海军发言人约翰.哈伯表示，劫持时间发生在19日凌晨，而劫持地点则位于索马里海岸线以东约700海里(1100公里)的海域。他认为这是索马里海盗实施抢劫行为的最远地带。
英国国际关系智库“扎达姆”的反海盗专家罗杰.米德尔顿指出，为保证被劫持船员的生命安全，中国方面不会采取直接干涉行动。米德尔顿说：“中国可能会采取一种非常谨慎的解决方式。”他补充说：“我们从来没有碰见过此类情况：如此多的中国公民在这个海域同时被劫持。”
据海军消息人士向环球网透露，目前我护航编队正高速赶往事发海域。
据环球网记者了解，目前正在亚丁湾海域执行护航任务是中国海军第三批护航编队，该编队于2009年7月16日从浙江舟山某军港启程，赴亚丁湾索马里海域接替第二批护航编队遂行任务。
第三批护航编队由东海舰队“舟山”号（舷号529）和“徐州”号（舷号530）两艘新型054A导弹护卫舰和“千岛湖”号（舷号886）综合补给舰，以及2架直-9C舰载直升机和数十名特战人员组成，整个编队共计800余人。
资料显示，“舟山”号与“徐州”号导弹护卫舰最高航速27节(海里/每小时)，经济航速18节/5000海里；直-9直升机最大飞行速度306公里/小时，最大航程1000公里，可搭载4名全副武装的特战队员。由于海盗劫持我货轮事发地点远离我护航编队A汇合点南偏东1080海里，我护航护卫舰如果以最快速度赶赴事发地约需要近40小时。
此外，在中国护卫舰全速赶赴事发地的过程中，海盗多会转移地点，据路透社的报道说，海盗成员哈桑在索马里首都摩加迪沙以北的海盗据点哈拉代雷 （Haradheere）通过电话告诉该社，“我们劫持了一艘运载燃料的中国船只”，“我的朋友们会将这艘船带到哈拉代雷或者霍比奥”，“它正朝这片区域驶来。”哈拉代雷和霍比奥都是位于索马里首都摩加迪沙以北的沿海城镇，这两个地方都被认为是海盗老巢。一般来说，如果海盗登陆，会加大武力营救的难度。
对于海盗劫持“德新海号”的目的，有专家指出，可能性有几种。一是抢走船上的财物就放人，因为长期扣押风险比较大。二是向货轮所属公司要赎金。前不久一艘西班牙渔船被劫就属于后一种情况。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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