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大校:或因多国“扯皮”导致客机失联事件失控(图)

www.sinonet.org 2014-03-09  腾讯  [复制链接]  字体:

  [摘要]为什么MH370次航班失去联系7个小时以后,马航才宣布这一消息?腾讯网就此问题独家连线了国际级功勋试飞员、空军试飞专家徐勇凌大校,他认为可能的原因是相关责任人员松懈导致事件失控。

  马来西亚航空公司的MH370次航班失去联系已超过40小时

  MH370次航班失去联系已经超过40个小时了,在所有人焦急等待搜寻消息的同时,网友纷纷质疑为什么航班失去联系7个小时以后,马来西亚航空公司才宣布这一消息。腾讯网就此问题独家连线了国际级功勋试飞员、空军试飞专家徐勇凌大校,他认为可能的原因是相关责任人员松懈,以及相关部门推诿导致消息发布迟缓。

  责任人是否处于一种松懈的状态?

  徐勇凌大校表示,马航航管系统的工作效率和工作程序,包括工作人员的素质水平可能存在问题。航班出事的时间段刚好处于后半夜,有些值班部门的责任人是否处于一种松懈的状态,或者根本不值班。另外,马航在情况没有完全确定之前,他是不便于通报的。“比如没有(雷达信号)了,你去通报,一会又出来了,你不就丢人了嘛,所以他要等确认,等待确认的时间可能偏长了。”

  马方航管与越南航管交接“掉棒”导致失控?

  尤其是当这个飞机飞出这个区域以后,马航作为出发国,它有可能会怀疑这个飞机是不是已经出了我的区域了,到越南了,这样就会处于一个交接状态,交接过程中,越南又没有发现,两个国家的航管部门又会进行勾兑,勾兑过程中是国与国的勾兑,会不会是彼此互相推委,彼此把希望寄托于对方,两边都不深度介入,导致这个事处于一种失控状态呢?我只能初步这么推测了。

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