图揭中国人逃离缅北:非法木材交易把山砍秃(组图)

　　准许中国人开采资源，给缅北地方武装带来巨大收益，于是缅北实际控制者——克钦军与中国老板签订了伐木协议，但缅甸政府并不承认其有效。这是近来，缅北动乱的原因之一。2015年1月26日，摄影师乘坐的卡车与拉满原木的卡车一起，被堵在从云南腾冲通往缅甸的山路上。

　　在这里做木材生意的大致流程是，中国商人到缅甸“买”山头，然后从国内找工人去砍伐，再用大型挖机修路后，运回国内。缅甸至今没有像样的公路。“江心坡”是中国人修筑的100多公里的山路，一路上跑着大马力卡车，在原始森林里运输，用它们最好。

　　这些大货车，多是货车司机举家贷款，花几十万买来的，一旦被卷入战乱，意味着血本无归。2015年1月5日，货车司机王华在从卡场镇出发，前往缅甸扎搭的深山。听到一阵枪声，他突然慌神，把车开进了泥沟里，车动不了，人先跑了回来。20天后，王华开着车重返缅北去找车。

　　从卡场进缅甸，会经过一个叫木嘎洋的难民营。附近的一条小河就是国界线，一旦有枪炮声，难民们就会跑到河这边的中国避难，就里有中国边防军的巡逻队。这样的难民营沿着中缅的边境线大约有100多个。

　　木嘎洋难民营的村长达嘎告诉摄影师，2011年，难民营在此落地，到2014年，这里已经住了500多户人家，最近局势紧张，预计很快会超过600。难民营中大多是老人和孩子。男人和年轻的女子不是被抓了壮丁，就是在中国境内的一些城镇打工。在难民营中，不知道愁滋味的只有孩子。

　　自1948年摆脱英国殖民统治以来，缅甸的战事就未曾终止。在这个多达135个民族的国家里，英国对各民族分而治之的殖民主义政策，在此埋下了战争的种子。在中缅边境的界桩边，驻有克钦军的一个军营。近3年多，克钦独立军与缅甸政府军打打停停，今天谈判，明天开战。

　　路过克钦军检查站时，摄影师出示了证件，但发现相机后，摄影师还是被扣下了，并被移交给这里的最高长官。三个穿着军装的男人，翻看着相机包，并通过翻译问着各种问题。整整两个多小时，直到他们确认摄影师不是缅甸政府军的间谍后，态度客气了很多：“前方正在打仗，赶紧回中国。”加拿大华人网 http://www.sinonet.org/