美国老大哥带钱来了 古巴游客大增观光顺风高飞

　　随着美国与古巴关系回温，往返两国之间的航线也成为民航业者兵家必争之地。美古政府2月中签订恢复商业航班协议，但每天仅20架次可飞往哈瓦那，另9座城市每日只有10个航班的额度。至少8家航空公司已在3月2日的期限前递交航线计划书，争抢这个民航业最新战场。

　　美国航空(American Airlines)在中南美洲航点最多，野心也最大，提出每天由佛州迈阿密飞10个航班到哈瓦那，因佛州的古巴裔人口众多;其主要对手是廉价航空「捷蓝」 (JetBlue)，此外达美(Delta)、西南(Southwest)、联合(United)、阿拉斯加(Alaska)、边境 (Frontier)、银色(Silver)等航空公司也都递件申请，总计提出飞往哈瓦那的班次每日达39架。美国运输部宣称，将以公共利益最大化为分配 额度的标准。

　　美国虽仍禁止国民赴古巴观光，但美国人目前可藉参加专业会议、向古巴民众散播讯息等合法理由前往古巴，已与观光无异。去年已有16万美国游客涌入古巴， 还有数十万古巴裔美国人返乡探亲。目前两国间只有包机往返，票价昂贵且班次混乱。未来开放定期航班后，美国人搭机前往古巴将轻松许多。

　　随着美古关系破冰，其他国家前往古巴的游客也大增，2015年破纪录多达350万游客造访古巴，较前1年大增17%;今年1月也创下单月游客人数新高，有41万7764人到访。

　　然而，蜂涌而至的游客已让古巴观光业难以应付，旅馆供不应求，未来美国开放定期航线后，古巴的观光设施能否因应，是一大问号。目前赴古巴的美国人因禁止观光，因此不能前往海滩等度假胜地，大都只能在首都活动。

　　古巴观光部行销官员冈萨雷兹(Dalila Gonzalez)表示，去年哈瓦那4星及5星级饭店全年住房率高达80%。今年首要工作之一就是兴建4星及5星级饭店，「只要走进哈瓦那旧城区，就可看 到很多工程正在进行。」但这些饭店距离完工尚需时数月甚至数年，这表示短期内哈瓦那的旅馆荒仍将持续，尤其在11月至3月间的旺季，仍将一房难求。