2012年9月，印度首都新德里发生了震惊全国的“黑公交轮奸案”
一名23岁的女大学生，在与男性朋友看完电影回家途中，被哄骗搭上了属于民营业者的“黑公交”。 两人上车后没多久就遭到了车上5名男子殴打，男性受害人被关押在驾驶室，女性受害人被拉到车厢惨遭轮奸。 歹徒将铁棒插入女受害人的阴道和肛门，女受害人全身遭受严重创伤，她的腹部，肠子和生殖器均受到铁棒的攻击甚至是被刺穿。
施暴的过程约持续了一小时后，歹徒把两人从行进中的车扔出车外。事件发生13天后，女受害人因抢救无效死亡。
这起强奸案震惊了印度全国，激起了印度人民的愤怒
印度妇女儿童走上街头，举行各种大规模抗议示威活动，表达自己的愤怒
印度主流媒体罕见地用了多个版面详述案情，并对印度频发强奸案的情况进行了全方位报道，质疑警方的不作为。
由于广泛的抗议，政府宣布了几项措施以确保妇女的安全，卡纳塔克邦推出24/7专用热线电话，泰米尔纳德邦设立了针对性虐待案的法院快速通道
2013年2月1日，印度内阁通过一项修正印度刑法的“命令”，规定性侵案被告若造成被害人死亡或成为植物人，将被处最低20年徒刑、最重死刑
2013年9月13日，印度法院判处新德里轮奸案4名成人被告死刑
所以这起强奸案被广泛关注，罪犯最终被制裁，政府颁布了一些法规，印度女性的生存环境从此就变得安全了吗?
并没有。
现实是，她们的噩梦仍在继续
据统计，印度现在平均每3分钟就会发生一起对女性暴力犯罪，每22分钟就发生一起强奸案。 印度首都新德里被称为“强奸之都”，印度女作家Sonia Faleiro曾表示在新德里，性骚扰就和吃饭一样频繁，她从很小的时候学会要保护自己。
“如果可以的话，我从不独自一个人站着;我走路的速度很快，双手交叉抱在胸前，不和人有眼神接触，也不向人微笑。从人群中穿过时，我用肩膀为自己开道;我也避免在天黑后出门，除非是乘坐私家车。在其他地方的年轻女孩正尝试大胆而新颖的打扮装束时，我要穿大两号的衣服。至今，我在穿得很漂亮的时候，依然觉得我是在给自己制造危险。”
为什么强奸案在印度如此频繁地发生?
首先，虽然有法律约束，但法律的执行力很差，执法不严格。
有印度专家还表示，强奸案件审理时间长也是一个问题
此时此刻，印度有4万起强奸案件处于待审状态… 就算强奸犯被抓到也审理不完，更多却在逍遥法外。
印度社会对待强奸的态度也是一个重要问题，这和印度根深蒂固的男女地位不平等以及种姓制度有关。
在印度，女性的地位非常低，低种姓的女性处于社会的最底层。在这样的文化当中，男性从小就养成了对女性，尤其是下等女性不尊敬且可以实施性暴力的特权意识。 很多印度人认为强奸只是个人的耻辱问题，不涉及犯罪。即使强奸犯被判入狱，出狱后也不会承受太大的社会和经济压力，很容易再找到工作。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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