荷兰：赤橙黄绿青蓝紫

运河岸边的游船，明艳的色彩和繁复的做工吸引了众多游客

　　荷兰是一个充满色彩的国度,赤橙黄绿青蓝紫在这里可以找到最好的诠释。每一个城市都有属于自己的那抹亮色,虽然强烈的反差带来了鲜明的对比,然而他们却能安静的特立独行,矛盾的结合是如此的完美。就像七色彩虹,个性色彩的和谐结合,竟折射出从未有过的温煦之光。

　　“让我看看你的城市,我就能说出这个城市 的居民在文化上追求的是什么。”

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――(美)伊利尔・沙里宁

　　红

　　在我所摄猎的镜头中,隐隐感觉有一种红在蔓延,在这种红色的笼罩下,阿姆斯特丹变得更加真实,狂野、热辣、刺激、暧昧抑或是挑逗,猛然醒悟只有红色才能恰当的彰显出这个城市的风情。

　　“荷兰是欧洲的自由之国,而阿姆斯特丹是荷兰的自由之都,声色场上的氤氲暧昧在这里尽可以大胆的展现,热辣如红。”

　　从比利时驱车到阿姆斯特丹,沿路景色仿佛是爱丽丝的梦幻仙境。远处蜿蜒曲折的丘陵地带上依稀可见一片树林,近处别墅式的民居无一雷同并错落有致地分布在草坪上,而大片的草原和白色的羊群,让我们误以为来到了内蒙草原。可6小时后,眼前情景顿时给了我们一个惊喜。纵横交错的水路潮湿多彩；沿河的民房细窄精致；威严的市政厅气势宏伟,似乎透露着200多年前一个世界贸易帝国的辉煌。

　　因为阿姆斯特丹是一个名副其实的水城,“到处都是水,无处不通船”,纵横交织的水系,使的各别道路狭小拥挤,我们也像当地人那样,租了2辆自行车放在车后,以备不时之需。这里的民风朴实无华,没有威尼斯河岸那些意大利文艺复兴式的豪华建筑。阿姆斯特丹的建筑有个奇特的现象,门很小但窗很大,据导游说是由于荷兰昔日的房屋税是由门的大小来计算,因此门建的都很小,但为了搬运家具,窗就开的很大。

　　当、当、当……钟声指向12点,阿姆斯特丹真正的生活开始了。同性恋、吸毒者、妓女、过客、浪子,都相会在这一刻,华灯初放,粉灯镶嵌的橱窗闪着暧昧的光,看着大街上游走的女郎,暗香浮动,风情万种,反而有种不真实感,那是一种很喧嚣的妖娆感觉。

　　阿姆斯特丹的性文化开放程度令人咋舌。我从未看过一个地方可以这么理直气壮地把性文化展示出来,在这里一切隐晦都以最正常的状态堂而皇之地放在你的面前。

不同于其它的欧洲国家性交易场所必须遮盖起来,不允许对着大街公开展示。红灯区的布局类似于南方的弄堂,4、5层高的的小楼并排而建,底层的透明玻璃门把各家各户串连起来,粉红色的灯光暗示着风月,各色各样的女人们或坐或站在玻璃门后面,对着游客作出种种挑逗的姿势。如果橱窗的帘子是拉着的,我们就会明白,意味着工作中,请勿扰。有几个很漂亮的女孩子门前已经排起了队伍,有些却还是门可罗雀。马路上警察在巡逻以保障妓女的合法权益,透过不远处PUB里的窗,可以隐隐看到恣意扭动的人群,和令人血脉贲张的表演,这玢虽是每一个游客心中的温柔乡,但却充满了些微的武侠气质。

身着传统服饰的荷兰小伙儿和橙色奶酪，构成了特有的节日气氛

　　橙

　　“大堆大堆形似轮胎的橙色奶酪,把整个广场染成了金黄色,收获的喜悦在此时此刻感染着每一个人。”

　　阿尔克马尔距阿姆斯特丹只有短短的30多公里,由于是一条成熟的线路,路况好的出奇,不到 20分钟,我们就抵达了著名的过磅广场 。

　　10点,广场上已经挤满了不同肤色的人,大家从四面八方汇聚来亲历这难得的奶酪盛会。这个奶酪市场营业时间很短,是4月到9月每星期五的上午10点到12点,换言之,一年只开放20多次,而每次只有短短的2个小时。

　　11位穿着荷兰传统服饰的彪悍小伙分成4队,每队7人,以红、黄、绿、蓝4种颜色的草帽来区分不同的搬运队,他们把一片片薄薄的方块板铺在地上,在上面张开麻布,接着,把一块块圆似轮胎的橙色乳酪,整齐地叠开来,延伸成行排列着。每一圈乳酪重达40公斤,搬运员抬着沉重的乳酪却能健步如飞,仔细观察后我才发现其秘诀是两人在一前一后奔跑时,步伐必须配合无间。当前面的抬运员左脚踏地右脚举步时,后面的抬运员则右脚踏地左脚举步。当他们跑动时,双手作弓状前后挥动,背肩直挺,面带笑容,举动颇为有趣。大家合力把奶酪搬到磅称中过磅,一旁身着白袍的老督察员则拿起奶酪,一边嗅嗅这些奶酪的香味,拍拍软硬度,一边品尝味道是否够香浓。经过这些繁复的手续,由不同工厂制造出来的一堆堆奶酪就像有了身份证一样,被盖上标明制造厂家、重量、日期的印章。

　　经过鉴定的奶酪就可以进行交易。制造商和买主进行讨价还价的方式也很特别,待大家商榷到一个合理的价格时,就伸出右手来互相击掌,只看到击掌的速度忽快忽慢,交易活动击掌为定,无须再签定契约。

清澈碧绿的溪水环绕整个羊角村。木船成了当地村民常用的交通工具

　　青

　　青褐色的风车,配合着古朴的木屋,虽然这里也是树木从生,但是鲜艳的葱绿丝毫掩盖不住风车的沉稳大气,夕阳西下,整个村庄都变成了莫奈的画中景,暗绿、墨绿直至深青,仿佛在默默诉说着古老的过往。

　　“有一种风景,静静地竖立在地平线上,远远望见,仿佛童话世界一般洁白透明,那一刻便注定你不能忘记,不能忘记她的国度：这就是风车,荷兰的风车。”

　　经过20多分钟的海底隧道,傍晚十分,我们来到了风车村――赞斯安斯。早在1229年,荷兰就出现了第一架动力风车,聪明的人们让风车抽干堤坝里的积水,把沧海变为梯田。时至今日,古老的风车已被现代机械所取代,然而风车早已成为荷兰的象征,大多数还保留原始的布局,供游人参观。站在缓缓转动的风车下,我们仍能感受到二百年前,成百上千架风车齐驱,排水治涝的壮观场面。高大粗壮的风车木塔矗立在坦荡的田野上,硕大的风叶像张开的翅膀,在微风中有节奏地转动,在蓝天白云,田野木屋的映衬下,一派梦幻般的田园之乡。即使它休息时,垂直的十字形和红绿的色彩组合,也生动无比,充满动感,一切单纯的景象,纯净无暇,这种印象给亲临此地的人们,都留下无法消逝的记忆。

　　风车村的所有房屋和小桥均以木代石,完全保留早期工业化时期的木制结构和风格。村里大大小小的木鞋作坊,吸引了我们的眼球,这些木鞋五颜六色,全部进行了彩绘,大多价格不菲。工人们熟练的在游客面前演练着木鞋的制作过程,据导游介绍木鞋大多选择当地的杨木做原料,先在水中浸泡3~6个月,再锯成长短不一的木头块,用机器挖空,切割成不同的尺寸,然后经过烘干、打磨、绘画等一系列加工后,一双又美又重的木鞋才算完成。也就是这种让人惊叹的现场演示,让很“理性”的我们也疯狂地购买荷兰木鞋,尽管大家还笑言回去不要给朋友 “小鞋”,但是还是抵挡不住木鞋带给我们的诱惑。

小桥、流水、人家，一派异域风光的诗中景

　　绿

　　深深浅浅的小溪蜿蜒而去,茂密的水生植物和垂坠的枝条,把整个溪水染成了绿色,而生动的溪水又把周边的村屋映衬成碧绿,就这样在不经意的抬眼之瞬,涉猎之处便是大片大片的不同色阶的绿。

　　“羊角村又有‘绿色威尼斯’之称,也有人称‘荷兰威尼斯’,因为水面映射的都是一幢幢绿色小屋的倒影。”

　　羊角村位于荷兰北部, 是一个静谧的小村落,我们驱车驶向70号公路,在荷兰驾车,你会发现绝大部分澳洲司机都是守法的好公民,在没有监控的情况下,也还是严格遵守路标的限速要求,所以我们采用“跟车战略”,完全依照前车来控制自己的车速,由于大家都非常遵守规则,交通也变的相当顺畅。4个小时后,我们就顺利抵达羊角村,村子水路纵横,小道蜿蜒,极不适合开车。大家把爱车存在路口的停车场,徒步进村。

　　三角形顶部的木屋虽然矮小但却显得很大。房顶用当地的干草整整齐齐铺了厚厚的一层,无窗的一面一直铺到很低,有窗的那面却只铺到窗上。于是房檐高高低低,看上去像是给房子带了个修剪整齐的假发套,仿佛中规中矩的学生头样子。较新的是土黄色,旧点的是深棕色,层层叠叠细细密密,像个矮小的小老头,敦厚中透着机灵。这里的居民很重视家庭的整洁, 为了展示家里的清洁度, 多数家庭都会把床帘拉起来, 让人可以看到里面, 所以到这里你可以看到各种各样漂亮的窗帘, 窗台内摆放着各色鲜花和小玩偶,有着浓浓的乡土气息。在这里人们最爱听的就是夸奖他们的窗饰的美丽, 我在这里就屡试成功, 每当我想问路, 看到当地居民就先夸奖他家的窗饰如何与众不同, 他们就会十二分热情地给你指路并带你走上一段。

　　羊角村的每栋房屋都是建在河道旁边的,蜿蜒的小河几乎贯穿家家户户。据说天气好的时候,河里一天的船只流量达到六百艘。为了能更深入的感受小桥、流水、人家的惬意。我们乘坐平底木船穿梭宁谧的村落,一面聆听船夫娓娓而谈各个房子的历史与特色,一面欣赏岸边恬静幽雅的乡间景色。船夫告诉我们很多富人都想在羊角村购置房产,颐养天年。由于担心过多人流会破坏村子的原始生态环境,当地政府不得不颁布命令,规定只有以这里为第一居住地的人才有资格在这里安家。使得羊角村还能在如此扰攘的世界里保留一分本真。

 
时尚招贴画，背景是一片古典歌特建筑。摩登和古老碰撞出矛盾火花

　　蓝

　　“鹿特丹的蓝是渐变的,由浅入深,宛若一块通透的水晶,在不同的光线下,把原本纯净简单的蓝演绎得如此神秘莫测。”

　　从阿姆斯特丹到鹿特丹的距离虽然和海牙差不多,但高速路上的测速点却比我们此次整个路途碰到的还多,间距几乎是1公里,着实让大家紧张了一下,变得小心翼翼。

　　在经历了大量中世纪建筑的眼球攻势后,鹿特丹的城市面貌绝对焕然一新,设计感的桥梁、摩登的建筑群、流行的前卫商店、以及往来于水面上的巨型船只,无不告诉人们这是个现代化的海港之都。正如其他的海滨城市一样,整个鹿特丹都是是蓝色的,湛蓝的海水,清澈跳跃；浅蓝的天空,通透明媚；深蓝的门窗,典雅亲切；就连这里的人们也像蓝色的水晶般,纯洁健康,透着一丝洁净。

　　我们驱车绕了一个很大的弧度,一转弯竟然看到了海,而上空盘旋的海鸥,一路跟在我们车后,不停鸣叫。打开车窗,沁凉的海风扑面而来,把音响开到最大,环海疾弛,我们就仿佛是驾行在剔透湛蓝的水晶音乐球中,无比浪漫舒爽。

　　作为世界第二大港,鹿特丹无疑是忙碌的但是港口的繁忙嘈杂完全没有影响到这个新兴的现代化都市,虽然大部分的建筑新颖,但行走其间丝毫没有不协调的感觉,博物馆有趣的设计软化了新式建筑的冷硬,小巷里的艺廊呈现浓浓的艺术氛围,河流与绿地更巧妙地融合了新旧时代的桥梁,这些特色使得鹿特丹像常见的欧洲小镇一样宁谧迷人。

　　其实在鹿特丹繁华安逸的背后,却有着痛失家园的悲惨过往。上世纪40年代,在那场惨绝人寰的战争中,整个城市和海港几乎被夷为平地。 战败的耻辱与痛苦,毁灭性轰炸带来的几近绝望,并没有让这个城市沉沦下去,相反一个结束也意味着一个开始,正是因为那场毁灭性的轰炸,在战后的几年鹿特丹人竭尽全力重建自己昔日的家园。1962年,一个世界级的新兴都市出现在世人的面前。

　　正因为如此,在鹿特丹你很难看到古典的欧洲建筑,取而代之的是一些先锋另类的新式楼宇,难怪人们又称他为“建筑者的天堂”。 其中最有名的就是名为“Kijkkubus”的魔方楼。这栋建筑其实是市民公寓,但由于造型新奇有趣,因此开放部份房间供人参观。远观黄褐色的立体屋,就仿佛是几个竖立在市区的巨型蘑菇,蘑菇的柄是楼梯,每个蘑菇头内分三层,中间的一层较大,上下两层略小,外墙立体式的造型呈现不规则的棱线,在不同光线中会显现不同的光影效果。据说房间的布局是设计师模拟未来人类的生活习惯建造的,无论是墙壁还是家具都是倾斜的,天马形空的想象给我们带了不少乐趣。

　　除了造型奇特的建筑外,早在1953年,鹿特丹就拥有了世界上第一条步行购物街――库尔辛杰尔大道,它不像其他步行街那样是从原本通车的街道改造而来,而在设计初期,就没有规划机动车道,而是安排了花坛、雕塑、座椅等,让我们不得不佩服设计师那超前人文关怀理念。由于是周末,像其他欧洲国家那样,店铺大都没有营业,偶尔能看到当地人在这里溜狗,安逸的状态和国内的扰攘繁华的商业街大相径庭。

笔直的路望不到尽头

　　租车

　　大型都市和史基甫机场内都设有租车公司的服务台。费用因车型不同而异,通常是100公里以内每天约荷币63元。租车者必需年满23岁,必需持有日内瓦条约签约国颁发的国际驾照及信用卡。

　　路况

　　荷兰公路路况较好,交通标志清楚明确,开车出行也非常方便,不过要注意遵守当地的交通规则,切忌超速、闯红灯和酒后驾车。在荷兰驾驶机动车辆,必须年满十八岁并持有有效驾驶执照。持中国驾照者在到达荷兰之日起185天内可继续使用自己的驾照驾车,超过此期限则必须更换荷兰驾照。

　　行车安全

　　驾车旅行不要搭乘陌生人,车要停在有人看管的地方,在车内不要放贵重物品。如遇车胎被扎、玻璃被砸等意外情况时,由司机或驾车人员下车查看情况,其他人坐在车里,切记不要下车围观,以免被抢。

　　旅行贴士

　　假警察

　　近年来,在海外旅游城市出现了一些身穿便服、手持证件的假警察。他们以查护照、查毒品为由搜查游客(特别是亚洲游客)的衣服、钱包,从而窃钱。根据规定,荷兰警察执行公务不着便装,也不查钱物。若遇上述情况,应拒绝搜查,并立即拨打报警电话：0900-8844。

　　信用卡

　　信用卡是荷兰最常见的支付手段,几乎所有商店、酒店、餐馆等都接受信用卡(在商家入口处常常标出接受何种信用卡,如VISA、MASTER等)。大多数旅馆、餐馆和商店都接受旅行支票,但要求出示护照。

　　小费

　　在荷兰,付小费是一个普遍习惯,但并不是强制性的。在一些餐馆、酒吧等场所,付款中已含服务费,但人们一般都会在付款后留下一些小费(占付款的5~10%左右)。此外,在影院、剧院,一般给引座员20欧分~1欧元的小费。在酒店,每件行李应至少给行李员1~2欧元的小费,房间小费为1~2欧元,如果住豪华酒店,房间小费最好为5欧元。

　　美食

　　荷兰美食以奶类制品和甜品零食见称,以传统的荷兰烹调手法制作的菜式,多数都是难以消化且肉食居多。快餐是炸薯条。如果你要炸薯条配酱汁,通常侍应会把你当作当地人看待,给你薯条加蛋黄酱。啤酒是主要的饮料,冰冻而多泡。