医生携移植肺源登机晚到被拒登机 南航事后致歉

　　医生携移植肺源登机晚到被拒

　　航班为从广州到无锡 南航事后就工作疏忽致歉

　　4日凌晨3点多，江苏省无锡市人民医院医疗团队在广西岑溪取得肺源打算带回无锡做手术。医生在飞机起飞前15分钟到达广州白云机场，登机被拒，只得改签。所幸的是，赶上了手术。

　　出发前曾致电南航请求照顾

　　陈静瑜，无锡市人民医院副院长，无锡市肺移植中心主任。2日，无锡市人民医院肺移植中心得知，广西岑溪市有一名捐献器官的患者脑死亡后，肺源分配给了他们。无锡市人民医院肺移植团队当晚赶到广西。

　　4日凌晨3点多，无锡团队顺利携捐献者双肺从岑溪驱车赶往广州白云机场，两地距离约290公里。因高速公路拥堵，无锡团队利用应急车道才在4日8点05分到达机场，此时距离他们预订的南航CZ3913航班的起飞时间只有15分钟。

　　南航的工作人员以乘客必须提前半小时至45分钟办理乘机手续为由，拒绝无锡团队登机。陈静瑜在微博中说，之前已经和南航的工作人员沟通过，对方答应全力配合。而该航班起飞时间也延后至9点10分。

　　此后，在深圳航空公司的帮助下，无锡团队乘坐9点50分的ZH9550航班，于中午12点40分到达无锡市人民医院并立刻展开手术。陈静瑜表示，肺取下到医院要9个多小时，已是肺保存时间的极限，如果移植顺利将是我国肺移植长距离转运时间的新纪录。

　　陈静瑜16点34分发布微博称，双肺移植结束。5日19点34分，陈静瑜再次发布微博称，双肺移植病人恢复良好，6日可脱呼吸机自由呼吸。

　　客服未通知机场南航表歉意

　　4日晚，陈静瑜表示，南航客服中心给无锡市人民医院肺移植团队打来电话，说经调查，团队3日晚上的确给南航打过几次电话，两次是有客服接通的，但是客服没有通知机场地面工作人员，南航表示歉意。

　　南方航空昨天表示，近日受台风“彩虹”影响，白云机场的航班衔接比平时更加忙碌。“陈医生到达时，航班已经结载，如果再返回上客，重新做平衡配载，再通知塔台重新候补排队起飞，很有可能比后面乘坐深航航班还要晚走”。

　　有媒体报道，作为连续两届全国人大代表，陈静瑜这些年不断呼吁建立器官转运绿色通道支持系统。目前，中国器官航空运输完全依赖于民用航空。陈静瑜坦言，航空公司和机场在器官转运支持上已经有了很大改善，但不同的航空公司的支持力度依然参差不齐。“今年上半年，全国至少有约300个肺源捐献，但仅有60例肺移植，很多都在路上浪费了。”

　　对此，南航表示，赞同陈静瑜关于建立器官转运绿色通道的倡议，医疗用人体器官转运，尤其是民航航班涉及到多个不同机构和管理部门，且必须遵循相应的民航运输安全准则，更需建立系统性的转运流程，确保爱心绿色通道为“生命的接力”提供可靠的保障。

　　■专家

　　治病救人符合特事特办

　　北京航空法学研究会常务副会长兼秘书长张起淮认为，陈静瑜希望在错过登机时间以后，鉴于特殊情况登机是正确的。诚然，按照我国航空相关法规的规定，飞机起飞前半小时至一个小时停止办理登机手续是正当的。这样的规定有利于机组人员点清乘机人员，做好起飞准备，确保安全起飞。但是，在实践中，遇到乘机人突发疾病或者需要紧急运输物资，在关闭飞机舱门后，再次开启飞机舱门允许他人登机，甚至完全取消航班的情况都出现过。这些处理也都是合理的。

　　在陈静瑜的遭遇中，他们虽然错过了规定的登机时间，但是时间上如果特事特办也有足够的时间登机。而他们是为了转运活体肺源，治病救人，完全符合特事特办的条件。更何况，飞机的实际起飞晚点了，时间更加充裕。

　　张起淮表示，在这种情况下，机场工作人员与航空公司人员和机组人员应该协调，为陈静瑜开启“绿色通道”。他分析，之所以陈静瑜被拒绝登机，有可能是因为，该飞机已经延误了，如果再次开启舱门等待陈静瑜团队，他们的起飞时间有可能进一步延后。这是机组人员不愿意看到的。另外，再次开启舱门和延误时间延长势必增加航空公司的成本。航空公司可能出于节约成本的考虑拒绝陈静瑜团队登机。