瑞海物流公司背后的隐秘:真正的老板到底是谁(图)

　　瑞海物流并非不重视安全。但要将一家初创的民营公司，迅速建设成规章完整、设施齐全、人员高素质的现代化企业并非易事。

　　在上述于2013年6月作出的瑞海物流安委会安保部内部汇报中，就指出了日常巡视中多次发现的安全隐患，这些隐患包括：

　　“施工方在施工过程中用电违规，电缆线接电处、电闸箱没有按照国家相关规定与瑞海公司用电规定来进行作业，经多次提醒未进行整改。”

　　“施工人员驻地卫生脏、乱、差，存在安全事故隐患，经过多次提醒没有处理干净（只处理一部分），安保部决定下发隐患整改通知书，施工负责人签字确认。”

　　“施工方负责人……在施工现场吸烟，无视公司规章制度。”

　　“近期公司中转仓库维修库门和进库引道，中转仓在没有大门的状态下存在着安全隐患。中转仓库拆箱、装箱作业区与消防队过于靠近，由于消防队冲洗车辆，水容易溅洒到8类装箱区。在进行掏箱作业时，掏箱作业工具角度不正确，容易造成安全隐患，建议公司进行改进。”

　　“目测高杆灯避雷针不能控制整个库区，重箱堆场、拆装箱区等需要单独设置避公司雷针，否则雷雨天气有可能遭受雷击，雷击中爆炸性、易燃性物品，有可能发生爆炸、火灾危险。”

　　“现运输8类货物车辆，不具备运输资质，一般都是半夜到厂区门口，等待公司上班后才入场，由于公司经营的货物属于危险品，存在货物滞留在外的问题。这些问题显然足以构成火灾的重大隐患。”

　　这份完成于2013年6月17日的安保材料，不只显示出瑞海物流在内部巡视时发生的问题，同时也证明了瑞海物流在整改原普通仓库的同时，在未经安评、环评、施工验收等必要程序时，就已经开始经营危化品业务。

　　2013年11月和2014年3月，瑞海物流分别组织过一次重大危险源事故应急预案演练和剧毒化学品泄漏应急处置演练。据其在官网公布的介绍，第一次的消防演练“内容丰富”：“使用手提灭火器、推车式灭火器、消防水带、水枪被等消防器材”、“提高了消防灭火组人员使用消防器材、消防安全设施的操作能力和技能。”并认定：“本公司重大危险源事故应急预案制定合理有效，演练运行较真实。”

　　瑞海物流认真总结了此次消防演练的不足，比如“个别队员打水带仍不熟练，以后应加强训练”；“演练灭火时人员疏散时部分人员表情不严肃，不贴近应急演练效果”；并且表示“演练有准备，应在无准备会时突然搞一次应急演练，明年可如此安排。”

　　然而，公司的宣传图片却显示其消防防爆装备均“漏洞百出”：在仓库中的电源开关柜、消防水泵、以及应急灯等相关装置，均没有采用专用的防爆器材；按规定，二类、四类危化品存放作业区域不能存在摩擦火花，要求使用防静电地板，但并未按此设置；运输叉车上需要安装防静电橡胶，也并没有；在消防演习展示中，也没有出现吸油棉、防火毯以及沙子这样针对危化物品的专业消防工具。

　　一位曾经参加古雷PX爆炸消防工作的消防队化学中队消防员向《中国新闻周刊》介绍：涉及危险化学品的仓库，其消防灭火设备应该包含以下物品：消防沙箱，灭火毯，移动式水炮，消防栓，消防水带，消防斧，消防楸，消防沙，防毒呼吸器，防酸手，防酸服，相应类型的灭火器等等。与之相对比，同样具有危品储运资质的中化滨海和新中港，在企业内还配有专门的消防车以及专职消防队。

　　与此同时，瑞海物流在经营中还存在严重的违规行为。

　　根据天津交委会颁发给瑞海物流的《港口危险货物作业清单附证》，允许存放氰化钠的危品库二的面积仅为251.8平方米。据测算，这样的面积仅能存放24吨氰化钠，爆炸发生后的公安部调查表示，爆炸当天现场存有氰化钠达700吨氰化钠。

　　目前，造成“8·12”深夜爆炸的原因尚未查明，但瑞海物流神秘而迅速地获得危化品仓储资质、在未经验收前违规经营、违规存放以及混乱的内部管理，或许都是这颗定时炸弹的导火线。