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瑞海物流公司背后的隐秘:真正的老板到底是谁(图)

www.sinoca.com 2015-08-19  凤凰网  [复制链接]  字体:

  这是一场剧烈爆炸后的伤口:巨大的圆形深坑,盛满灰绿色的水,横七竖八的红色蓝色集装箱,扭曲甚至折叠着散落在深坑周围,更远处则凌乱地堆成一座小山,一柱细细的黑烟,向上、扩散,随风弥漫成灰色,淡淡地笼罩在废墟上。偶尔,一队身着防化服、佩戴防毒面具的人员出现在空地上,转身又投入到废墟之中,远处传来推土机或挖掘机等重型器械作业的轰响。两幢灰黄的高楼,靠近深坑的一面,外墙已被熏得斑驳,窗子上的玻璃一块不剩,仿佛一只只惊恐的眼睛,注视着这个巨型深坑。

  这是2015年8月17日下午,天津港物流工业园西南侧的天津东疆港瑞海国际物流公司(以下简称瑞海物流)的所在地,这是天津港口一家以危险品货物集装箱中转为主要业务的民营公司。

  8月12日深夜23:34分,这里接连发生了两次爆炸,时间相距不到30秒,腾空而起的蘑菇云夹裹着四溅的火花,巨大的冲击波波及方圆5公里内的所有建筑:简易工房被气浪冲压垮塌,钢筋水泥混筑建筑中的门框多被挤压变形。中国地震台网亦清晰地收录到了两次爆炸的震波反应,一次相当于2.3级地震,第二次相当于2.9级地震。

  据天津官方统计,截至8月18日9时,已发现遇难者114人,确认身份83人,其中公安消防人员18人,天津港消防人员32人,民警6人,其他人员27人;未确认身份31人。失联人数57人,其中公安消防人员6人,天津港消防人员46人,民警5人,住院治疗692人,其中危重20人,重症37 人。

  公安部消防局副局长牛跃光8月17日接受央视《焦点访谈》采访时表示,据调查,爆炸当日在瑞海物流存放的危化品达40余种,包括700吨氰化钠、800吨硝酸铵和500吨左右的硝酸钾,目前能够确认的危化品数量达3000吨。

  巨大的深坑,惨重的伤亡,仍未消散的烟霾,使人们不禁疑惑:瑞海物流究竟是一家怎样的企业?它怎能获得储运如此大量危化品的资质?又如何能够建设在距离居民区仅数百米的区域?

  当日下午,中共中央政治局常委、国务院总理李克强代表党中央、国务院、代表习近平总书记赴天津港瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故现场,看望慰问消防队员、救援官兵和伤员及受灾群众,并就下一步救援救治、善后处置和安全生产工作作出部署。

  李克强说,对事故要彻查追责,给遇难者家属和历史一个交代;对牺牲的现役和非现役的消防人员,要一视同仁给与荣誉,一视同仁做好家属抚恤,英雄没有“编外”。

  神秘的幕后股东

  今年47岁的邱宏伟刚到瑞海物流工作不到10天。8月初,他在58同城上看到招聘广告后,就一个人背着行李从黑龙江省齐齐哈尔市来到了天津滨海新区,成为瑞海物流的一名叉车工。

  回忆起初到瑞海物流时的印象,他对一切都很满意:公司包吃包住,有两个大仓库,一个中转仓库,每天数十辆大货车往来,货物很多,看起来经营得很有声色。尽管他还没有完全熟悉所搬运物品的复杂的化学品名称,但他仍然信心满满,“慢慢就记得了,反正我有特殊车辆驾驶证。”他还想着过一段时间,把女儿也接过来。

  据瑞海物流官网介绍,这家以危险品货物集装箱中转为主要业务的民营公司,成立于2011年,是天津海事局指定危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位,年货运吞吐量100万吨,年营业收入达3000万元以上。

  将天津滨海打造成全国危化品物流集散地,是天津自2005年起致力发展的方向之一。资料显示,中国共有60个危化品重点县(市、区),天津就有三个区入围,滨海新区是其中之一。

  据不完全统计,滨海新区共驻扎有各类危化品企业近1300家,但只有3家拥有危化品储运资质的物流公司,包括中化集团下属的中化天津滨海物流公司(以下简称中化滨海)和天津港中化危险品物流有限公司(新港中化),这两家都是国有大型企业,第三家,也是唯一拥有危化品储运资质的民营企业,就是瑞海物流。

  当日,国家国家核生化应急救援官兵分组进入天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故现场核心区,开展搜救工作。图/新华

  虽然瑞海物流在其官网上公布成立于2011年,然而,在工商注册信息中,瑞海物流注册时间为2012年11月28日,注册资本为5000万,两位股东分别名为李亮、舒铮,其中李亮认缴出资额2750万元,2013年1月22日实缴550万元;舒铮认缴出资额为2250万元,2013年1月22日实缴450万元。公示信息显示,这两位自然人股东均是“80后”,李亮出生于1981年,舒铮出生于1983年。在2012年注册时,李亮为公司法人代表。

  但是,一位不愿具名的物流业内人士告诉《中国新闻周刊》,李亮和舒铮不是瑞海物流真正的持有人,“他们两个都是代持股份。”这位人士透露,瑞海物流真正的股东有四个,但他只知道其中的两位,一个是中化滨海原总经理于学伟,另一个是天津港公安局原局长董培军的儿子。

  据《中国新闻周刊》调查,天津港公安局原局长董培军确实有一个儿子,名叫董社轩,喜欢踢足球。一位曾和他一起踢球的朋友告诉《中国新闻周刊》,董社轩是个80后,一直自己做生意。

  尽管在《中国新闻周刊》获得的一份上交人社局劳动部门的《员工合同登记表》中,没有董社轩的名字,然而,搜索互联网可以看到,董社轩曾经作为 “瑞海物流”足球队队长参加了滨海新区业余足协超级联赛。他的球衣号码为29号,从2014年9月到12月,他共参加了十多场比赛,进球一个。 加拿大华人网 http://www.sinoca.com/





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