华裔女自述:我在美国一口气当了17年空姐(组图)

　　刚开始的时候，跟他们说中文，他们会反应不过来，因为飞机上的机组人员除了我都不会中文，乘客也分不出空乘是哪国人。我突然用中文问他们“想吃鸡肉炒饭还是牛肉炒面?”他们通常会楞半天，然后就猛点头。我也觉得很开心，可以为自己的同胞服务了。有时我会自告奋勇用中文广播，用中文帮乘客找医生。但这样一来很多美国同事就很不高兴，因为一旦让公司意识到乘务人员说双语可以省去配备随机翻译的费用，那不会双语的人就会面临被挤掉的风险，所以他们就不开心。

　　因为有工会的支持，所以公司也就一直没有实行双语，其他公司也是。尤其是飞国际航班的乘务人员都是资历很深的人才能申请到，很多人都是飞了二三十年的老员工，需要申请才能得到这样的职位，他们就尤其担心实行双语，他们支持飞机上聘用专门的翻译，但是不能用双语空乘。

　　还有一件让我很难忘记的糗事。当时公司在纽瓦克也开设了新基地，主要飞荷兰阿姆斯特丹航线，我在那条线上也飞了很多次。有一次飞机起飞前，我去为商务舱的乘客提供饮料。那时候是夏天，我端了一盘子的冷饮，虽然看上去轻松，其实那个盘子是很重的。当我给一位乘客倒水的时候，手一抖，整盘的冰水饮料全倒在他裤子上了，当时我就僵住了。那位男乘客已经被冻得说不出话来。还好我一个同事跑过来，拿出毯子给他盖上，问他是否还有裤子可以换。结果那位乘客缓过来之后并没有责怪我，还说，“不要担心，你的甜美笑容救了你。这是我的名片，你要永远保持你的笑容。” 后来每次飞这个航线，我就担心碰到他。结果有一年还是碰到了，他身边还坐着一个朋友。那位朋友说他经常提起那次的事件，然后就让我伸出右手给他看。

　　我不知道他要看什么，结果这位朋友就指着我手上的戒指跟那位遭遇我“冰镇”的乘客说，“你看，人家的结婚戒指都这么大，你就别想太多了。”那位乘客其实只有40岁左右，很帅，他就不好意思地笑着说，“哎呀，我伤心啊，我好伤心……”

　　告别飞行生活

　　一口气飞了17年。到了2008年，西北航空开始跟三角航空商讨合并的事，公司想让老的员工早点退，可是老员工多数都不愿退，所以公司就推出很多优惠政策。

　　沈佩君近照。

　　我那一年，公司就提出所有退休员工可以享受终身免费飞行的福利，去全世界都不用付钱了，没有次数限制，配偶和子女都可以免费搭乘合并后的西北和三角航空的航班前往世界各地。

　　我自己也觉得飞了这么多年，都没法好好照顾自己的家，这工作虽然看上去光鲜可是很辛苦。所以，那年6月，我决定退休了。最后一次出勤是飞旧金山，当时也没有太多想法，但是公司事后赠送的写满同事留言和祝福的小册子还是让我流泪了。

　　17年就这么飞过去了。现在我和先生住在长岛，当初Queens Village的摩托车店还在，我们请了十几个员工，在长岛也开了一家分店。我经常想起我到美国第一天那张照片 —— 里面那个西北航空的柜台，还有那辆Kawasaki川崎摩托。