埃及航班坠毁前的65分钟内究竟发生了什么?(组图)

　　空中客车公司的驾驶舱门自动锁，位于驾驶舱中央控制台机长侧

　　当然，归根结底，以上只是笔者个人基于现有材料的推测，进一步的肇因需要等待黑匣子信息的披露。

　　动乱世界，安全何在？

　　出事的埃及航空是阿拉伯世界和非洲历史最悠久的航空公司之一，成立于1932年，在国际民航界有一定的地位。但受埃及敏感的地缘政治因素影响，埃及航空在历史上一度成为恐怖事件的受害者。1985年11月23日，三名恐怖分子企图劫持埃及航空648航班到利比亚，因燃料不足迫降马耳他，最终在埃及军方的营救行动中，机上89名乘客和6名机组人员中有58人遇难，酿成了震惊世界的惨案。

　　而整个阿拉伯世界的民用航空史，就是一部血泪斑斑的劫持与反劫持斗争史。20世纪60到80年代，劫机往往具有明确的政治诉求，暴力处决人质的情况在所有劫机案中所占比例不高。比较有代表性的是1970年9月6日至9日，短短4天时间，4架大型喷气式客机被劫持到约旦境内的道森机场，举世震惊，但幸运的是，最终310名人质在一个月内全部被释放。

　　被劫至道森机场的部分客机，皆为大中型远程客机

　　随着伊斯兰原教旨主义和极端宗教思想的抬头，恐怖主义者对政治诉求的兴趣不大，对杀戮异教徒和异端本身却有更浓厚的兴趣，因此后来的劫机往往意味着死亡和暴行。一些国家在中东北非一意孤行地鼓动颜色革命，更为极端势力翻耕出绝佳的土壤。更加悲观的是，在可预见的未来，随着中东难民反噬西欧发达国家，民航安全势必将会面临更加严峻的挑战。也许彼时我们去西欧旅行，也要接受和美国一样严格的全身检查，乃至“裸检”，尽管这为大多数人所诟病，不过至少，美国在911之后的15年里，没有再发生过一次重大劫机事件，美国民众也在机场安检长龙的抱怨中度过了相对平安的15年。

　　笔者真心希望，恐怖活动危害航空安全的时代能够快些过去，“天下无贼”的时代最终到来。