有图有真相!日本车站便当甩高铁盒饭几条大街(图)

　　眼看又到了春运的季节，壹读君又想起来远方的召唤：“啤酒饮料矿泉水花生瓜子八宝粥，来腿让一下。”

　　以及45块钱一盒的盒饭。当然也有30块、20块和15块的。它们的共同点是——特别难吃。

　　这是15到20元一份的火车盒饭↓

　　这是30元一份的盒饭↓

　　这是台湾铁路的盒饭，合人民币20元一份↓

　　说到台湾，据说这几天有很多少男少女到台湾的推特和facebook去刷大陆各地美食，来摧毁台独的抵抗意志。爱国之心可嘉，可惜铁路盒饭一出，就把大家的努力毁于一旦。

　　扯远了，其实今天壹读君(微信：yiduiread)要说的是日本。我们来讨论一下这个严肃的问题：日本铁路便当能甩中国高铁盒饭几条大街?(注：以北京市朝阳区朝阳门外大街为参照)

　　搬到值班壹读君旁边觉得很紧张的实习壹读君丨泊风

　　大陆火车的盒饭为什么难吃?

　　简略总结，有以下几个原因。

　　最粗浅的原因是，火车上的盒饭不是现做的。

　　现阶段我国高铁盒饭供应流程是酱紫的：

　　快餐生产单位→成品配送→(保温箱)→列车组→冰箱冷藏→微波炉加热→售卖

　　由于不是现做的，所以火车上的食物口感和味道会大打折扣。

　　一般来说，高铁上售卖的盒饭都有长达90天的保质期。当然，这种盒饭的灭菌包装原理和罐头一样，只要生产合格，确实不需要防腐剂就能实现长期保存，不用担心吃出问题。但是这种长期冷藏、微波加热的食物要做到色香味俱全，就实在强人所难了。

　　所以，虽然盒饭不好吃，但是我们还是可以对安全卫生问题放心的对吧?

　　呵呵。都是炎黄子孙，装啥外宾啊?加拿大华人网 http://www.sinoca.com/