惊叹!这七个数字告诉你“中国建造”有多牛(组图)

　　中国有句俗语：要想富，先修路。要想实现百姓富裕、国家富强，基础设施建设必须跟上去。

　　30年，中国建成三万五千公里国道主干线

　　美国低空跳伞爱好者阿曼达专程从美国飞来中国，就是想在世界第九高的桥梁上跳伞，超跳位置距离地面370米。美国低空跳伞爱好者阿曼达说， 她专门从旧金山赶来中国，虽然那里也有很多著名的桥，但是坝陵河大桥是她见过最美的桥了。

　　坝陵河大桥，位于贵州省安顺市，是上海到瑞丽的国道主干线上，跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁，这是一座钢桁架结构的桥梁，它可以有效减小峡谷强风的影响，中国的桥梁修建技术已经不是问题。从第八个五年计划开始，中国用30年的时间，已经建成12条、总长三万五千公里的“五纵七横”国道主干线，坝陵河大桥就是当年规划中最后一个完成的项目。

　　坝陵河大桥是一座悬索桥，能建设这种桥梁，代表了一个国家的装备制造能力，中国现在可以建造世界上最大的桥梁，对任何国家而言，桥梁都是最基础的设施，没有桥梁，就不可能建成现代化的交通网路，而没有现代化的交通网路，一个国家的经济发展就势必会受到制约。

　　60年，中国架设近74万座桥梁

　　一群八零后的建设者，正在建造中国最高的悬索桥，悬索桥，因其优美的造型和宏伟的规模，被称为“桥梁皇后”。

　　工人们正在铺设引桥的T型梁，每一片都重达147吨，整个大桥一共有250片。把引桥的T型梁放置在桥墩上，如此的重量，每天只能放置两片，清水河大桥，需要的大型构件至少在一千多件，制造他们需要用到的高端装备，至少在几十种。

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